719
自从《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)报道,斯柯达将不会在中国销售其新款柯迪亚克(Kodiaq)车型之后,很多人都开始想起了去年12月的一条媒体报道:斯柯达可能将退出中国。
当时只以为是一则谣言,如今回过头再看却未必不可能。
一来本土品牌的竞争确实十分激烈,作为平民品牌的斯柯达几乎没什么优势可言,与其亏损,不如退出,另寻市场来了的痛快。
二来斯柯达在上汽大众,一直都被压制在大众品牌之下,喝汤都只能喝点剩余货。既然这样,跳出去,在别的地方自己唱回主角,想来斯柯达一定很愿意。
那么斯柯达能去哪儿?
印度或许是个不错的选择,毕竟印度现在是斯柯达在欧洲以外最大的市场,也是其核心地区以外的主要增长焦点。斯柯达在印度也有不小的底蕴。Kushaq小型SUV和SLAVIA小型轿车就是不错的成绩。
而斯柯达对印度的期待值明显也挺高,比如在印度销售现款柯迪亚克,并计划在印度推出新车型等等。甚至连微型电动车据说也已经有了计划。如此,将印度作为主攻点还是很有可能得。
除此之外,斯柯达很看好东盟市场,并以越南为切入点,同样开启了扩张。根据计划,到2030年,斯柯达将在越南通过30家以上的合作经销商网络,将年销量提升至4万辆。并计划于明年开始在当地进行CKD生产。
内容由作者提供,不代表易车立场