长城皮卡国内市占率近50%，长城炮再次蝉联中国皮卡销量冠军

近年来，随着皮卡的逐步解禁，加上皮卡越来越乘用车化，皮卡开始在国内大范围流行起来，市场的逐步繁荣也造成了企业竞争加剧，市场内卷加速。虽然竞争愈发激烈，但在国产皮卡中，依旧只有两种车型，一种是长城皮卡，另一种叫作“其他皮卡”。这话并不夸张，因为长城皮卡确实是中国皮卡市场的一哥，它仅在9月就全球销售17197台；1-9月全球累计销售152674台，同比增长6.5%。目前，长城皮卡在国内终端市占率近50%，这意味着，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。

不仅如此，从面世以来，长城炮就获得了大量的关注，热度持续不减，仅在9月全球销售高达12200台，累计37个月销量过万，持续蝉联中国皮卡销量冠军。值得一提的是，在四周年之际，长城炮重磅迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。火爆的市场销量，充分印证了长城炮强悍的产品实力和品牌号召力。

丰富产品线，强化市场竞争力

作为长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作，山海炮性能版是基于坦克平台打造的量产性能大皮卡，可以全面提升用户的越野体验。大家都知道，内部空间大是驾乘舒适的保证，山海炮性能版的内部肘部宽度1.6m，再加上首创后排座椅电动滑移，驾乘空间相当自由且宽敞。不仅如此，山海炮性能版的货箱还采用国内首创6:4对开+平开尾门设计，提升车箱储物的便利性。

与此同时，山海炮性能版的座舱豪华感更是让人眼前一亮，比如前排座椅支持最高8向调节，还配备加热/通风/记忆功能，驾乘体验更舒适；14.6英寸中控大屏，科技氛围感满满；双层隔音玻璃、车箱与车身全密封设计等，打造出全方位无死角的NVH超静谧体验，豪华的驾乘体验远超同级竞品。在性能上，山海炮性能版搭载3.0T V6+9AT动力组合，最大功率260kW，最大扭矩达500N·m，动力输出强劲。配合博格华纳4A+MLOCK四驱系统，前后桥电控牙嵌式差速锁，路况适应能力强，能带用户跨越山河，无惧任何复杂路况。

深挖市场需求，全矩阵组合出口

长城炮之所以能够持续热销，甚至迎来第50万台整车下线，离不开对消费市场的深度洞察。现如今，全国大城市不断放宽皮卡进城限制，充分激发家商兼用需求，同时随着消费结构升级，用车场景多元化等多种趋势的推动，用户对皮卡乘用化、高端化需求进一步释放。作为皮卡领导者，长城炮则深度洞察用户需求，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变皮卡被固化的商用特性，从产品外观品质性能等多方面全面对标乘用车，为用户带来前所未有的皮卡用车体验。

需要注意，长城炮不仅着眼于中国皮卡市场，更是极具前瞻性地加速海外布局，以全矩阵组合出口，推动品牌整体销量增长。一直以来，几乎没有车企在诞生之初，就敢将全球市场作为目标，但中国首个全球化皮卡品牌长城炮一开始就致力于国内和海外两个市场。如今，长城炮已在全球四大洲50余国上市，还成为在澳洲ANCAP新标准下获得五星评级的中国品牌，无疑是中国皮卡品牌全球化发展的“领头羊”。此外，随着金刚炮和山海炮全面出口，长城炮还将代表中国皮卡在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，未来可期。

总而言之，长城炮之所以能持续蝉联中国皮卡销量冠军，离不开对市场的深度洞察以及前瞻性的全球化布局，而且长城炮还在不断推陈出新，从乘用休闲、时尚商用等多方面满足皮卡用户的需求，所以长城炮成为销量冠军绝对是必然的。