买十几万的油车真不如买电车，不信我说4点句句在理

我开过油车也开过电车，今天说的这个话题可能会被很多人吐槽，但这是我深度体验后才得出的答案，希望能帮到你们，买十几万的油车真不如买十几万的电车。

作为一个资深老司机至今为止，我已经买了3辆车，10年前第一辆车是大众的1.6L手动桑塔纳，在当时这款车裸车价接近10万，上路11万多，平均油耗9个多油，车子比较耐造，底盘也很扎实，发动机也很有劲，跑高速一个字稳，德系车的用料还是很扎实的，走烂路也“游刃有余”，开了有4年多的时间，15万公里，经常跑长途高速，油车在使用上给我很踏实的感受。

16年我转了行，投身于出租车行业，17年入手了比亚迪e6，我也属于第一批吃螃蟹的人，在当时这款车花了30多万，刚开始开这款车的时候感觉很不错，加速感与用车成本的确比桑塔纳便宜很多，每公里才1毛左右的用电成本，一年到头我能跑八九万公里，用车不足1万元，这一年帐算下来，还真是能省下不少的钱，能赚到不少钱，但在使用过程中也发现了这款车的不足，就是续航里程太短了，官标续航里程为400公里，而实际上跑下来只有320-330公里的样子，充电也不是很方便，但用起来就是比油车省钱，在这分享一下，同样十几万预算为何我不建议你买油车而是电车。

1、购买电车能省下一笔不小的费用

买新能源汽车可享受政策上的优惠，相比油车在购置税方面能省下不少钱，以13万电车为例，购置税的话能省下1万多元，只需要交强险、上牌费、商业保险这些费用，也就几千块钱的事，就能上路。

2、续航能力相比我买时提升了不少

我之前买的新能源电动车，续航里程只有400km，而如今很多十几万的电车能做到400km以上，甚至是接近500km，那么续航能力更强，充电的频率也就会降低，焦虑感也就减轻了，对于家庭用车来讲，主要的使用场景集中在城市用车、短途、中途用车那么400多公里的续航里程能够满足你的用车需求，但是长途居多，可以考虑增程或者是插电混合动力新能源。

3、电车加速感更强，智能化体验更好

不是我吹嘘电动车，10几万的电车在加速感上已经超过了同级车型中的油车，电动机高扭矩输出更为迅速，也很有爆发力，能做到7、8秒的破百加速时间，而油车在动力的输出时，通过一套复杂的机械结构，循序渐进，两种动力的车型，在加速体验上完全不同，其次，电车的智能化配置也更加丰富，像充满科技性的中控大屏，L2级智能驾驶辅助系统等都能在10几万的电车上常见到。

4、电车就是省钱，体现在电费及电车每公里用车成本上

现在的92号汽油价格达到了8元区间，而家用电的综合价格在6毛左右，充满一辆10几万的电动车只需几十块钱的电费，如果按40元电费行驶400公里来算的话，每公里电费只要1毛钱，也就是说一年行驶2万公里，才花费了2000元，如果油车每公里6毛钱，同样2万公里，至少要花费12000元，也就是说电车省下了1万元，5年下来就是5万元，还赚到了一个好的驾乘体验跟通行优势。

从这4点来讲，买十几万的油车真不如买电车，驾驶体验更好、智能化体验更强、买车省下一笔费用、每公里用车成本更省，难道不是嘛？再说了，通行上的优势也是电车的优点，你觉得10几万买油车好，还是电车好呢？​