百万级SUV的享受，问界M5智驾版成为业界的一束光

光要想照亮别人，必先点燃自己，把自己活成一束光！

如果一个人不满意自己的环境，想力求改变，那就应该先改变自己。人是特别容易受环境影响，选车其实也一样，别人开的车好看，情不自禁地就会想到自己也去买一辆一样的。

拥有跑车的性能和激情

谁都喜欢阳光型的人，车其实也是如此，谁见了一款动感十足的SUV跑车后会不心动呢？问界M5智驾版系列不但拥有保时捷Macan般的动感线条和外观，还拥有一颗跑车的“芯”，最大功率365千瓦，最大扭矩675 牛·米，从零到百公里加速为4秒级（增程4.4/纯电4.5），这个表现足以和超跑相媲美。我就问你：“心动不心动？“

问界M5智驾版的动力不但要随叫随到，关键是还能持久。问界M5智驾版系列拥有纯电和增程式的几种版本，专治那些有续航焦虑症的用户。比如，问界M5智驾版 后驱智驾版车型，CLTC纯电续航直接飙到了255km，综合续航更是达到了1425km。这样的续航水平对城市上班通勤的人来说没有费钱加油的烦恼，即使是节假日去游山玩水，也比一箱油只能跑五六百公里的燃油车要划算很多。

对于喜欢速度与激情的司机来说，我更倾向于问界M5智驾版“后驱”版本，因为普通用户开的轿车基本都是前驱，后驱模式只有高端跑车才感受得到，这可是解锁百万级跑车的机会。至于四驱版本，主要是看用户是否有游山玩水等需要了，脱困能力一流，越野必备！

体验极致驾控的感受

车好不好开都是自己开，除外观与动力外，驾驶中的感受就是因人而异了。不管怎么样，“稳”是车辆行驶中的第一要素。这就需要问界M5智驾版系列在底盘、悬挂、轮胎、刹车等各个方面，舍得花钱才行了。

底盘：配备了百万豪车才会采用的全铝合金底盘，而且用的是优质锻造铝合金，相对于传统钢制底盘减重30%，不仅刚度和强度更大，振动变形更小，同时大大减轻簧下质量，带来更稳健、安全的操控体验，也更耐腐蚀。

悬挂： 前双叉臂独立悬架采用四球头双叉杆结构，与宝马X7同款，拥有更好的外倾补偿能力、提升轮胎接地面积和抓地力控制，操控稳定性和转向精准性也更好，赋予车辆更高的操控极限，更能适应激烈驾驶。
后H臂式多连杆独立悬架横向支撑更好,助力悬架在极限驾驶状态下反应更快、韧性更强，车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性，减少晃动，提升车内人员的驾乘舒适性。

刹车：博世iBooster智能刹车系统，双活塞加内通风的刹车盘，制动距离仅36.66米，表现优异，跑得快也刹得稳。

静音：采用的高性能倍耐力P-zero静音轮胎，抓地力优异的同时还能有效抑制胎噪。加上问界M5智驾版前后排都采用了双层夹胶静音玻璃，一体式冲压车门结构，车内空间非常安静。能有效提升乘驾人员在车内的舒适感。

软件：在HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统的加持下，能够通过感知车轮与路面的动态接触情况进行策略计算，在4ms内完成实现整车控制和扭矩动态自适应调节，极大地提升车辆驾驶的稳定性和平顺性。对用户而言，HUAWEI DATS系统最直接的好处就是大大提升通过减速带、井盖等颠簸路面时的驾驶平顺性等驾乘体验，并能降低能耗，提升续航能力。

人们常说，“开宝马，坐奔驰。”实际说的就是底盘、悬挂以及车机系统等给人的综合感受，普通家用轿车不是造不出来，而是成本太高，相对于价格，用户提升感觉并不明显，所以汽车厂家们也就能省则省了。问界M5智驾版，不仅没有省去这部分费用，反而从硬件到软件还加强和提升了整体的乘驾感，把自己变成了一束光，照亮了业界的同行。以消费者来说，用几十万的价格就买到百万级SUV的乘驾感受，何乐而不为呢？