1.46万
【有车以后 新车】近日,比亚迪官方发布了一组宋L车型的内饰设计图。图中我们可以看到,新车采用了全新双层中控台的设计风格,给人一种简洁又大方的感觉。悬浮式中控屏幕+全液晶仪表盘的设计在新车中均有体现,科技感相当不错。
一句话点评新车:
人送外号“最美比亚迪车”的宋L,的确做到了表里如一,只是不知道实车是否同样好看。
优势:
1、溜背造型加可升降尾翼,运动感强
2、轴距超Model Y,乘坐空间应该不错
3、全新一代DiLink系统界面设计美观
4、零百加速最快4.3s,动力不错
5、最高续航662km,同级中上游水准
劣势:
1、预计售价25万元起,门槛不低
2、新车未必配有高阶驾驶辅助系统
中控屏内置的还是全新一代的DiLink车机系统。水晶造型的电子挡把看起来相当精致,前方还配有带无线充电板的手机储物格,布局与腾势N7类似。
设计图中还透露了新车前排将采用运动风格的一体式座椅。座椅靠背上部有方格型的纹理,头枕处还有醒目的“宋”LOGO。老板键在新车上也能看到。
最后我们再来回顾一下比亚迪宋L的外观设计。新车使用王朝网新一代的“先锋龙颜美学”设计语言,前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件,侧面配合两条类似于“龙须”LED灯带,让整个前脸看起来非常精神,辨识度也很高。
新车侧身造型也与腾势N7相像,采用溜背式的设计,呈现出一种轿跑SUV的感觉。当下新能源车常见的无边框车门和隐藏式门把手在新车上也有使用,可以说是与时俱进了。尺寸方面,新车的尺寸为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,定位为大五座中型SUV。
宋L尾灯采用流光瑞结设计,还会配备可升降后扰流板,运动感瞬间拉满。
动力方面,根据此前工信部信息,新车将提供单电机以及双电机版本。其中四驱版车型搭载前后电机,最大功率分别为150/230kW;单电机版电机最大功率为230kW。宋L官方零百加速时间仅为4.3s。根据免征购置税目录信息显示,新车CLTC工况纯电续航分别为550km、602km、662km。
总结
今年,比亚迪的重磅新车是一款接一款地推出,让人目不暇。它们在各自所处的细分市场中都是“大魔王”级别的存在。作为比亚迪在今年最后一张“王牌”的宋L,产品力想必也不会弱,未来市场表现非常值得期待。据了解,新车预计在今年正式上市。很快我们也将对新车内饰进行实拍,有兴趣的朋友可千万别错过。
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