国内汽车市场内卷加剧，B级车标杆帕萨特与凯美瑞很难选？

近年来，国内汽车市场竞争日益激烈，特别是B级车市场，更是各种实力强劲车型云集，价格也相当有竞争力。放在几年前，20万的预算顶多只能选到一台不错的A+级合资轿车；但是如今，20万以内已经可以选购到不错的B级车了。在这个竞争激烈的市场环境下，B级车标杆帕萨特与凯美瑞有点难选是大部分人的共识。但是，真的如此吗？

帕萨特解析：了解消费者需求，宽适大空间的领先者

上汽大众的品牌非常懂得国内消费者的需求，帕萨特2023款提供两种外观可选，经典前脸采用大尺寸点阵式精工格栅设计，注重沉稳与商务风格。星空版车型则采用年轻时尚的点阵状进气格栅，并加入贯穿式熏黑装饰件，更显年轻与动感。

帕萨特380TSI豪华版的侧面设计非常大气，上下双腰线的设计既是大众的标志性语言，而且能够做到时尚与稳重。车身尺寸方面为4948*1836*1469mm，轴距2871mm，堪称同级别领先的宽适大空间。贯穿式尾灯设计的中间部分有着帕萨特英文字母标识，再搭配上方的挺翘小鸭尾与下方的镀铬条，一起营造出商务与运动兼具的气息。

凯美瑞解析：家族式设计，注重细节

凯美瑞2.5G豪华版延续丰田的家族式设计语言，进气口尺寸很大，并且内部为横条状填充，配以个性的导流槽和镀铬饰条点缀，给人一种凌厉感。车身侧面采用的弧线设计能够拉长视觉效果，车窗周围和侧裙等处都有镀铬装饰，为整个车身增添精致感。车身尺寸方面，凯美瑞的整车尺寸为4900/1840/1455mm，轴距为2825mm，虽表现优秀，但要略逊色于帕萨特。车尾造型设计简洁，对称式尾灯和镀铬装饰展现个性与品质。

差异解析：动力与科技

如果说设计是看个人喜好，那么在动力方面，帕萨特与凯美瑞拉开有不小的差距。帕萨特380TSI 豪华版最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，要高于凯美瑞2.5G 豪华版的152kW最大功率与244N·m最大扭矩。动力方面的差距不容忽视，更大的功率与扭矩不仅提升了帕萨特的加速性能，更使得操控更加灵敏，让我们在行驶时更加安心与畅快。

在智驾科技方面，帕萨特的优势格外明显。凯美瑞2.5G 豪华版仅搭载有倒车影像功能，而帕萨特380TSI 豪华版则具备更多高级辅助驾驶系统。搭载IQ.360全景影像的帕萨特，能够提供全方位的视野，有效提升安全性；变道辅助系统可以及时预警并引导车辆，避免事故的发生。另外，还配备有PLA智能泊车辅助系统，可以实现自动泊车，让停车不再是难题。而后视镜倒车自动下翻功能，则能够提供更好的倒车视野，在倒车时更加轻松。

最后：无论是帕萨特还是凯美瑞，都是燃油B级车市场的标杆车型，但我们不难看出帕萨特更加具有十分强劲的优势，而且帕萨特380TSI车型还有着至高40000元的综合优惠。在这个竞争激烈的市场中，消费者有幸能够从中挑选到满足自己需求的B级车，真是让人欣喜不已。