雷克萨斯用电动重塑驾驶体验

2023年，雷克萨斯推出了全新RZ，标志着其正式踏入中国电动SUV市场，而全新一代RX的发布也丰富了雷克萨斯的中大型豪华SUV阵容，包括一款插电混动车型。电动车的崛起已经不可逆转，而雷克萨斯正在全力以赴，不仅要跟随这股潮流，还要为电动化赋予全新的驾驭体验。

雷克萨斯电动化的新方向

电动汽车市场正迅速崛起，但作为豪华品牌的雷克萨斯并不仓促跟风。雷克萨斯已经在中国建立了坚实的用户基础，通过多年的产品和服务积累，成功赢得了用户的口碑。在电动化领域，雷克萨斯并没有将焦点放在与生活、家庭、和智能技术的关联上，而是将"驾驭"作为其电动化战略的核心。

电动化：为驾驭体验赋能

全新一代RX和全新RZ都明确将驾驭体验放在首位。全新RZ采用了高精度电机扭矩控制技术，使电池和电机布局更加合理，实现了均衡的重量分配，从而确保车辆更为敏捷。此外，全新RZ基于"The Natural"设计理念，可以根据实际的行车条件和路况，智能控制前后轮驱动力，提供出色的驾驶性能。DIRECT4电子动态四驱系统的引入，可以根据车辆轮速、加速踏板和转向角度等传感器信息实时调整驱动力的分配，从而提供卓越的操控稳定性。这意味着全新RZ可以根据驾驶者的意图提供更忠实的驾驶体验。

满足中国市场需求

中国市场是雷克萨斯全球销售的第二大市场。中国的电动汽车市场相比其他市场更为领先，因此雷克萨斯必须以中国市场为重点来推动电动化进程。雷克萨斯为中国市场提供了一系列度身定制的措施，包括专门为中国市场研发的车型、在多媒体系统和智能驾驶领域的深度合作。例如，全新一代RX 450h+车型采用了高效的插电混合动力系统，匹配了E-Four电动四驱系统。这款车配备了高效率的2.5升直列四缸发动机，搭配大容量、高功率的锂离子电池和前/后轴电机，为驾驶者提供了高水平的EV驾驶性能、出色的加速性能和静谧性。

最值得注意的是，电池组总容量达到了18.1千瓦时，提供了长达83公里的CLTC综合纯电续航里程。这一续航能力在豪华品牌的插电混动车型中属于顶级水平。较长的纯电续航能够应对更广泛的出行需求，满足了消费者对长续航插电混动车型的迫切需求。

延续雷克萨斯的保值传统

雷克萨斯一直以高保值率而自豪，这在传统燃油汽车时代表现得尤为明显。然而，电动汽车市场中，保值率问题仍然是消费者担忧的一个方面。二手市场的疲软，加上新车价格频繁波动，导致电动车贬值速度较快，成为许多潜在购车者的痛点。

为应对这一问题，雷克萨斯在全新RZ上市之际推出了高保值回购政策，为购车者提供了长期的保值换购权益，其中包括一年内90%、两年内80%、三年内70%、四年内60%的高保值承诺。这种政策表明雷克萨斯在长期发展的战略下，展示了其产品品质，同时解决了用户对新车购车后残值的焦虑。雷克萨斯不仅在业界树立了新的标杆，还在无形中提升了其品牌在电动汽车时代的价值。

展望未来：电动化的机遇与挑战

2025年将标志着中国汽车市场的一个重要时间节点。电动汽车市场已经进入了白热化的竞争时期，各个品牌都在争夺市场份额。对于雷克萨斯来说，电动化是一场充满机遇和挑战的冒险。然而，雷克萨斯凭借其对驾驭体验的专注、满足中国市场需求的定制化以及传统的高保值率政策，有望在电动汽车时代崭露头角，形成无法替代的豪华标签。电动化的未来正在悄然发生变革，而雷克萨斯正准备迎接这一未来。