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在旗下的坦克300带火了硬派SUV这个细分市场后，哈弗也随之推出了坦克500，进一步在豪华硬派SUV中再次活了一把。而面对新能源浪潮，硬派新能源SUV是不是也有市场呢？不试试怎么知道！于是哈弗带来了坦克400 Hi4-T！目前新车已经正式上市，共推出 2 版本车型，机能版指导价为 27.98 万元，超能版指导价为 28.98 万元。据说目前新车的订单已经超过了8500台，可以说是又一现象级产品。那坦克400 Hi4-T有什么亮点呢？现在这两款车型哪款更值得买呢？
先说结论！在小编看来，指导价28.98万的超能版最值得购买！原因就在于这两款差价只差1万元，但是在配置上丰富不少。首先在四驱能力上，更贵的超能版可以选装前桥差速锁，同时在舒适性配置上，尾门采用了电动吸合尾门，侧踏板也采用了电动踏板，舒适性上更好；另外像是可开启的全景天窗、后排多层隔音玻璃、后排侧窗遮阳帘、后排侧隐私玻璃、方向盘加热、HUD抬头显示和流媒体后视镜等，另外像是通风和主驾座椅按摩也有配置。可以说这1万块确实非常值！相比之下虽然售价27.98万元的机能版价格更便宜，但是配置比起来确实不高。
在外观上，坦克400 Hi4-T采用的是全新机能外观，颇有种赛博朋克的风格，与市面上的硬派越野SUV最大的不同之处。在设计细节上，前脸采用分体式大灯设计，前进气格栅还用银色饰条装饰，搭配多线条设计，凸显了车头的立体感和力量感，造型犀利帅气，极具辨识度。
车身侧面同样方正，凌厉的线条和几何切面彰显越野的本性，外露式铆钉设计显越野车的粗犷与豪放。车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T的长宽高分别为4985mm/1960mm/1900mm，轴距为2850mm，虽然介于坦克300和坦克500之间。
尾部方面，坦克400 Hi4-T的尾灯结构采用垂直四边形的造型设计，配备了外挂式备胎，这也是硬派SUV惯用的设计手法；并且车顶搭配扰流板，更显其越野属性。尾门采用侧开式设计，便于拿取行李物品。
内饰方面，新款车型采用12.3英寸液晶仪表、16.2英寸超大中控屏、HUD抬头显示以及流媒体后视镜的四屏设计，兼具了科技感与实用性。还采用了大量的金属材质进行装饰，显得更加高级精致。并且系统支持多屏联动显示，辅助驾驶员更加轻松便捷的掌握车辆信息，使驾驶更轻松愉悦。同时在智慧互联方面，车机内集成了导航、车辆信息、越野信息等多种常用应用软件并支持FOTA升级，让车辆常用常新。不仅如此，车辆还配置了智能语音助理和前排双50W无线快充等先进功能，为驾乘者带来便利和舒适。
动力上坦克400 Hi4-T采用“越野+新能源”的技术路线，动力方面具备与坦克500 Hi4-T相同的黄金动力总成，2.0T发动机+9HAT变速器，搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N•m。并搭载37.1kw•h 的高能动力大禹电池，WLTC纯电综合续航可到105KM。在越野能力方面，坦克400 Hi4-T的接近角与离去角分别为33°和30°，最小离地间隙为235mm，最大800 mm的涉水深度，最小5.6米转弯半径和坦克掉头、蠕行模式等全地形控制系统，使坦克400 Hi4-T拥有强大的通过性与脱困能力，满足全场景自由切换，能够从容面对各种越野路况。
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