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先来说说皓影的风格吧。汽车线条设计延续家族化设计理念，车头部分显得非常好，两侧车灯造型颇为科幻，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是恰到好处的设计风格，宽C柱的传统得以延续。车尾的设计就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，LED光源的L型尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更简约时尚了。
相比于外观来说，车辆的内饰的整体才是全新车型的灵魂之处。车内方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的大尺寸的液晶中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4716×1866×1691mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，皓影的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版采用2.0发动机，最大马力149，峰值扭矩达到183，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在2位。
皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、膝部气囊、陡坡缓降、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解皓影，那么我们根据历史上购买过皓影的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对皓影最满意的是它的操控还是比较不错，另外转向手感还是不错、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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