最担心的还是来了，威马汽车服务器停摆，数万车主受影响！

近日，有媒体曝光，威马汽车App无法登陆，手机开车不成了，车机也没法用了。数万威马汽车车主的日常用车受到了很大的影响。

其实汽车发展百年来，因为经营问题出现状况的企业有很多，已经屡见不鲜了。但是新能源时代下，企业的兴衰与用户之间的联系更深刻，给用户带来的损失也更直接！

【新势力公司停摆，给用户的损失更大？】

因为传统油车车，没有那么多的智能互联功能。哪怕是品牌经营出现问题，那车还能正常开。市面上还能找到库存的原厂，副厂配件。哪怕不在4S店保养，在一般的维修店保养，车辆照样可以继续使用很多年。因此哪怕品牌没有了，销售网络没有了，车停产了，也不会影响用户的使用。

但是新能源时代下的汽车企业，车内智能互联功能太多，而且严重依靠云端服务。像威马这样的企业，一旦出现经营问题，服务器租不起了，所有联网的服务就都没了。所以直接影响用户体验，甚至分分钟你开车连歌都没得听。智能汽车重云端，爽的时候是真的爽，一旦云服务没钱继续了，那就真的只剩一块显示屏了。更悲剧的是，现在的新能源汽车车内就只有一个大屏，大部分实体按键都没有了，那用户还能怎么用？根本没法用！所以用户受到的影响更直接，损失也更大。

燃油车时代，汽车大厂一般都能保证10年的备件供应和售后服务。所以很多车即使停产多年了，但配件依然很多，很便宜。但新势力要是不上规模，大多还亏着钱，哪有能力去给你备份十年的量？是做不到的。而且油车和电车还不太一样，电车的保养维修往往门槛更高，配件泛用性更低，油车找个汽修厂就能干的活，电车还不一定行。

【新能源车是给你尝鲜的，不是给你长时间用的！】

其实类似的问题不仅出现在威马这样经营困难的品牌，就是正常经营的品牌也同样会遇到。举几个例子。现在的新能源汽车就像智能手机一样，哪怕是苹果这样的公司，每年更新了ios系统之后，也会有一些老手机，因为处理器的原因，没有办法继续更新。这些老手机就慢慢淘汰了，有些新功能也没有办法使用了。但是手机便宜，用两三年。汽车贵，用七八年。你能保证七八年之后，你的车机还能支持所有的功能吗？肯定是不行的。所以不要指望新能源车，特别是时下流行的智能互联功能很强大的新能源汽车，能用很多年。

所以新能源汽车是给你尝鲜的，不是让你长时间使用的，目前还不具备这个条件。不具备这个条件的，不仅是车机系统。未来几年，电池的能量密度还会越来越大，充电时间越来越短，续航里程越来越长。所以电动车还没有发展到特别成熟的阶段。所以想买电动车的用户们，在买之前一定要考虑好。不仅要考虑好你是不是需要电动车，还要考虑好互联网服务以及今后长时间使用到底适不适合自己。