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20万买跑车?还是纯电?哪吒GT到底行不行?

相信不少人都有一个跑车梦,我就不例外,看着法拉利兰博基尼直流口水。不过于我而言,那真的仅仅只是个白日梦,“虽酷,价格残酷”,动辄上百万的价格足够劝退我等平民。


因此,当定位纯电哪吒GT以17.88万元的起售价横空出世后,汽车圈炸了。什么玩意儿?20万买?还是纯电?哪吒GT真的不是样子货吗?今天擎动就带大家看看,哪吒GT到底行不行。


l  价格:亲民、亲民、亲民


哪吒GT在今年四月份就上市了,不过在10月1日的时候又上市了小改款“无眉款”车型,原因是之前的前机盖模拟进气口(眉毛)被很多人吐槽,因此这次改为可选装。


哪吒GT的价格没变,售价区间仍为17.88万-22.68万元,对来说,这真的是“白菜价”,说一声价格亲民不过分吧?而且小改款还提供了“聚浪”、“开山”及“御风”三种可选机盖运动套件。

也许是因为价格太“亲民”了,市面上就出现了一些哪吒GT疑似“样子货”的言论。但擎动认为,市场对哪吒GT未免太苛刻,了解它以后,就能发现它绝对不是“花瓶”,还是有点真才实学在里面的。


l  外观:颜值赛高


所有车型里面,私以为的颜值是最巅峰的了,哪吒GT的颜值不负众望,颜值在线。哪吒GT整车线条流畅,具有经典的运动美,下压的车头一眼辨识为“”。其车身长宽高尺寸分别为4715*1979*1415mm,轴距为2770mm,也算达到了A+级轿车水平。

哪吒GT的外观延续了家族设计风格,一个字“帅”!狭长的前大灯极具攻击性,双门造型配合上溜背车顶线条,是熟悉的味。车身侧面线条同样流畅,加上隐藏式门把手、大尺寸轮毂等等元素,让GT整体更优雅,具有流动的美。

车尾部分摒弃了现在纯电汽车惯有的贯穿式尾灯设计,而是采用了传统样式,给人一种怀旧的感觉。无论如何,哪吒GT的颜值还是很赞的。


内饰:科技感十足


作为电动车而言,哪吒GT的内饰是市面上常见的电动车配置。哪吒GT内饰融合了科技+运动的风格,搭配10.25英寸液晶仪表+17.6英寸触控液晶屏,搭载高通骁龙8155芯片,智能化是完全跟得上的。

在做工用料方面,哪吒GT采用了大量的真皮和翻毛皮材质,舒适性还是可以的。此外,无边框车门、一体式运动座椅、全景天窗等一应俱全,中央扶手箱的空间也挺大的。

不过美中不足的是,虽然哪吒GT是两门四座的车型,后排座椅也能坐人,但后排空气可能有点憋闷,对人不太友好,拿来放东西实用一点。另外,整车内饰没有什么亮点,和外观形成明显的差异。


l  动力:零百加速3.7秒


哪吒GT搭载永磁同步电机,共有四款车型,分为两驱和四驱两个版本,均采用固定齿比变速箱,双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架


先来说说四驱版本的,其最大功率为340kW,最大扭矩为620N·m,最高车速190km/h,官方零百加速3.7秒。如果仅仅从加速来看,这个数据足够带来强烈的推背感了,狠狠把你摁在椅背上。续航的话,在CLTC工况下,纯电续航里程为580km,够用了。

两驱版本的话,其最大功率为170kW,最大扭矩为310N·m,最高车速190km/h,官方零百加速6.5秒和6.7秒,也能满足追求性能的用户了。续航也有两种,在CLTC工况下续航里程为560km和660km,足以应对市区代步了。


l  擎动点评


综合来看,20万左右买一台纯电,无论是外观还是动力性能,哪吒GT挺行的。虽然和上百万的相比可能差点意思,但人家只要20万就能圆你一个“梦”。你们觉得哪吒GT到底行不行?欢迎在评论区留言。


 

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