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中期改款,宝马X5车型已经在全球范围内推出,国产长轴距版本也不例外,而在海外该车还有一款准性能车X5 M60i车型,搭载了M系同款4.4T V8发动机,有着更加强劲的性能输出。
在外观方面,新车既然是M60i,当然有着标配的M运动套件,前脸部分双肾格栅采用了黑色设计,内部有着黑色的双竖杠式直瀑式中网前冲,右侧镶嵌有M标志,显示了特殊的身份,两侧大灯组则采用熏黑样式,内部弯折的日行灯带兼转向灯显示出更强的科技感,而前保险杠部分则与真M车型相同,巨大的黑色区域包裹住了双肾的下沿,长方形的下格栅有着复杂的中网造型,左右两侧还有扩大的进气道细节配合更外侧的雾灯区车轮进气道,显示出超强的战斗感。
在车身侧面,既然是海外版本车型,当然也保持了标准轴距版本X5标志性线条,也已经足够的巨大,并不会显得单薄。大尺寸专用轮毂,红色刹车卡钳,M专属的异形后视镜罩配合黑色的行李架和车窗装饰等细节,前轮后方的进气道等元素,展现了车头对应的运动感。在车尾部分,全新的尾灯有着独特的分叉造型,也是未来宝马的家族风尚,粗壮的红色灯带镶嵌于黑色底面之上,有着极强的立体感,中央镶嵌有指向灯组,点亮之后视觉效果出众。而 M60i车型带来了大尺寸的车顶扰流板及后保险杠部分双边四出排气,在激进的程度方面丝毫不亚于真正的M。
当然X5车厢的招牌上下双开式的尾门也不会缺席,提升了实用性。在内饰部分,新车的整体配色还是居家的风格,黑棕撞色兼顾了相当程度的舒适感和豪华感,但在此基础之上,大面积碳纤维质感面板装饰,运动的M方向盘,随处可见的M3色缝线安全带等细节还是有效的烘托了战斗感。除此之外则是标志性的新款X5设计,双大尺寸悬浮式液晶屏,HUD抬头显示更加醒目的气氛灯带,精致的水晶拨杆式换挡等细节,层次感丰富的门板装饰等元素,都将豪华感带到了新的高度。
在动力方面,正像前文所述,新车搭载了4.4T V8发动机,本质上与X5 M上的是同一款,只是最大功率被有意限制在了530马力,最大扭矩750牛米,在8AT变速箱的加持之下,0~96公里拉加速仅用4.2秒左右,有着出色的水平。当然xDrive四驱系统,48伏轻混动系统等宝马新车的例牌也不会缺席。未来能有怎样的表现,能否引进国内,非常值得期待。
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