宝马X1实车到店，外观造型前卫，内饰小改，后排空间大，喜欢吗？

对于喜欢大空间SUV，同时又追求小资氛围的车主来说，选择宝马X1是个不错的选择，这款车的综合实力是比较强的，对于中国车主来讲，后排空间宽裕、座椅尺寸宽大，家用乘坐舒适度是比较不错的。

宝马X1的外观设计的精致大方，双肾式的进气格栅比较经典，中网上装饰了竖状的镀铬饰条来提升质感，前大灯组设计的棱角分明，内部透镜设计的比较清晰，并且还配备了LED光源，点亮之后的视觉效果不错，两侧的进气口设计的比较夸张，中间的进气口尺寸宽大，并且装饰了银色的饰条，前脸的辨识度较高。

汽车的侧面车身看起来扎实厚重，窗线的周边点缀了亮银色的饰条来提升质感，腰线勾勒的突出平直，营造出不错的光影效果，多幅式的轮毂造型大方。车尾的层次感清晰，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组设计的棱角分明，后包围配备了厚实的护板。

新车的尾部样式也更大方了，车尾的整体层次感清晰，扰流板比较厚实，并且还配备了高位刹车灯，尾部车窗向后凸起，阳光照射下的雕塑感较强，尾灯组的造型更得体，灯罩进行了熏黑的处理。

新车的内饰设计的简洁得体，并且兼顾了实用性方面的表现，中控台保持一定角度的倾斜，10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的双联曲面屏提升了科技感，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，细节处还装饰了亮银色的饰条来提升质感，操控台区域采用的是“半岛”的设计，储物空间是比较宽裕的，前排还配备了储物空间以及无线充电的模块，细节处理不错。

动力方面，新车提供的是1.5T、2.0T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为156马力、204马力，峰值扭矩分别为230N.m、300N.m，动力输出强劲，并且顶配车型还配备了四驱系统。

总结：可以发现，新款宝马X1的产品力是比较强的，外观内饰设计动感，要比老款车型更具辨识度，内饰用料扎实，的确是一款适合年轻人的SUV。