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聊到汽车，有一个品牌是绕不过去的，它见证了汽车走入寻常人家。说到这个品牌的SUV，有一辆车也是不得不提的，它就是大众高端SUV的代表——途锐。在9月的最后几天，我开着大众途锐火山岩涂装运动版一起穿越“中国水塔”——青海。
其实我对青海湖并无执念，一个无法触碰参与的景点总是让我提不起兴趣。唯一让我怀有期望的就是抵达的方式，这个过程远重于结果。
大众途锐火山岩涂装运动版依旧基于大众MLB Evo平台打造，与奥迪Q7、保时捷Cayenne、宾利添越、兰博基尼Urus作为同平台兄弟车型，运动气息更不必怀疑。全新上身的特调火山岩哑光金属车漆，与车身不同色的曜黑R-Line外观套件，让本来低调的途锐一路上吸引了众人的目光。
火山岩涂装运动版车型共有两款配置，官方指导价分别为69.38万元和79.38万元。锐尊火山岩涂装运动版比普通锐尊版车型价格高2万元，也就是说这2万元买到的是一个限量 1001台的火山岩涂装以及曜黑R-Line运动套件。
车队很快驶上了310国道，在风景中穿行，高原秋色之美在这里展现得淋漓尽致，道路两旁连绵起伏的草地上牛羊成群，远处藏族牧民的帐房升起袅袅炊烟，宛如人间仙境。道路依然平整，但非铺装山间小路才是我们的向往。海拔也悄然从2500米攀升至3600米，动力来源依旧是熟悉的配方，3.0T V6涡轮增压发动机搭配采埃孚8AT变速箱，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，无论高速、国道、山路，源源不断的力量从6个气缸中激发。
稳健带劲的底盘正是我熟悉的德国味道。行驶在颠簸路段时，滤震干净利落，高速过弯时四肢大脚稳稳的踩在路面，身体被车身牢牢的顶住，这才是一辆高端旗舰SUV应该有的表现。
丰富配置以及智能科技，让我手中的这辆途锐变身“移动观景台”。途锐配备的数字化驾驶座舱Innovision Cockpit整合行车信息及车载导航，12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示系统实现三屏联动，操作便利。
广阔的青海湖提供了丰富的湿气，在云雾阻扰视线时，车辆配备的智能矩阵式LED大灯可根据行车环境自动切换。除此之外，锐尊版车型还为驾乘者提供730瓦丹拿（Dynaudio Consequence）高级音响系统，伴随着悠扬歌谣，欣赏窗外山水，在空灵的氛围中驶向诗和远方。
远方的路并不平坦。随着车队继续深入，路况愈显复杂，4MOTION恒时四驱系统此时便有了用武之地，自带非对称动态扭矩分布功能的托森式自锁差速器总能在第一时间自动锁止打滑的车轮，提升抓地力及攀爬能力。空气悬挂最多可在标准高度之上升高70毫米，降低40毫米。翻越最后一个陡坡，眼前的景色豁然开朗，风吹草低现碧水，牛羊遍地至山间。
“撒哈拉之子”历经二十余载依旧热血，途锐火山岩涂装运动版以高燃能量再次在人们心中烙下炙热印记。硬核实力不止征服脚下的路，更欲将人带去更广阔的天地，所以，即便是周围被众多新势力所包围，这辆德味儿醇厚的途锐，依旧珍贵，不可或缺。
本文作者为踢车帮 刀哥
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