智己LS6、魏牌高山、岚图梦想家领衔！10月新车盘点

不知不觉，国庆假期已经结束了，这也意味着今年的所有法定假日已经全部度过。大家玩的怎么样？

今天算是上班的第二天，等于还有五天班要上！！！嗐，这伤心事就不提了，今天来盘点一下10月份都有哪些新车将上市，供小伙伴们参考。

智己LS6

上市时间：10月12日

在2023成都车展上，智己汽车对品牌旗下的第三款车型——智己LS6进行了首发亮相，并公布了23-30万的预售价区间，据悉，新车将于10月12日正式上市。

外观方面，智己LS6的整体设计与LS7相似，前包围两侧的装饰让它看上去比LS7更凶一点。全封闭式前脸是电动车最常用的设计，让车头效果看起来更整体。

车身侧面，智己LS6更像是一款轿跑SUV，车顶线条向上拱起到B柱又往下压，非常流畅，侧裙上方还加入了运动装饰件，凸显了这款车浓厚的运动属性。

此外，在车身尺寸上比智己LS7略小一些，智己LS6长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距2950mm。

车内继续采用家族化的内饰设计，两块平直的屏幕贯穿了整个中控，智己将主驾的仪表屏和中控屏合二为一，整合成了一大块屏幕，副驾位置是一块单独的娱乐屏，整体看起来科技感相当不错。

动力上，智己LS6提供了单电机和双电机等不同的版本，其中单电机版最大功率为250千瓦，最高车速为200公里/小时，双电机版搭载前后双SiC双碳化硅驱动电机，最大功率579千瓦，峰值扭矩为800牛·米。

另外，智己SL6还搭载了先进的800V快充技术，充电5分钟续航200公里，15分钟更能为车辆提供500公里的续航里程，续航充电更加便捷高效。

魏牌高山

上市时间：10月内

作为魏牌的首款MPV高山，自亮相后一直都受到大家的期待，新车在此前的2023上海车展首发亮相，并在8月份开启预定，此次大概会在10月内上市。

外观上，新车采用了全新的设计，前脸采用大面积中网设计，内部用直瀑式镀铬饰条元素进行装饰，带来了十足的气场。两侧的多边形大灯组造型锐利，搭配中央的魏牌LOGO，带来了十分沉稳的视觉效果。

侧面来看，平直的车顶线条，能够为车内乘客提供更为舒适的头部空间。下方双色轮圈采用密辐样式，虽然不是低风阻造型，但也十分动感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm。

来到尾部，依旧保持着传统MPV方正的轮廓，车顶扰流板搭配贯穿式LED尾灯的设计，符合了时下的设计潮流。

内饰方面，魏牌高山采用MPV传统的2+2+3七座布局，并且后排采用二三排共轨设计，用上第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能，将会带来更加灵活的空间布局。

舒适性配置方面，魏牌高山二排搭载了双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，以及标配10点式按摩/通风/加热功能。

新车还搭载了12.5L车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，同时在车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温功能。

动力方面，魏牌高山采用DHT-PHEV系统，搭载1.5T发动机，发动机最大功率为115千瓦，最大综合功率358千瓦，动力输出十分强劲。续航方面，新车的WLTC 纯电续航里程达到了140公里，综合续航里程更是超过了900公里。

哈弗猛龙

上市时间：10月10日

作为哈弗品牌旗下的全新车型，哈弗猛龙将于10月10日正式上市，新车在此前的成都车展正式发布，预售价区间为16-19万。

外观方面，哈弗猛龙的风格非常硬派，造型方方正正，线条硬朗，前脸配备三条粗壮的格栅，并使用外露式铆钉加以点缀，同时中央还镶嵌有全新样式的“HAVAL”英文标识，加上复古的圆大灯组和银色前包围，运动感十足。

尾部方面，新车采用竖列的尾灯组，配合熟悉的小书包，与整体硬派风格相吻合。需要注意的是，新车提供两种不同样式的小书包供选择。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1916/1822毫米，轴距2738毫米。除了轴距相比哈弗枭龙MAX小了62mm，长宽高都要大一圈。

内饰方面，熟悉哈弗的朋友们应该也不会陌生，该车设计也与第二代大狗很像，比如全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶区域前方的扶手等等。配合上矩形空调出风口、副驾前方粗壮的扶手以及坦克300同款档把，整体设计风格很硬派。

而且和二代大狗一样，新车在副驾驶一侧都提供了挂钩和露营驱蚊灯，露营灯可以调整色温和亮度，并具备SOS模式。

动力方面，新车搭载了全新智能四驱电混技术Hi4。该套系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱模块、后驱模块以及高性能动力电池组成。最大功率123kW，最大扭矩243N·m。

另外，新车搭载磷酸铁锂电池组，提供27.54kWh和19.09kWh两个电池容量版本，对应的NEDC续航里程分别为145km和102km，两者的WLTC百公里馈电油耗分别为5.98和6.09L，快充功率最大为41和33kW，且均支持3.3kW对外放电功能。

2024款岚图梦想家

上市时间：10月12日

岚图梦想家在上市一年多后，迎来了改款，新推出的车型相比之前老款车型上的一些槽点一一进行了升级，并且在动力及续航上也有进一步优化。目前新款车型已经开启预定，并计划于10月12日正式上市并开启交付。

首先在外观方面，新车没什么变化，依旧延续了老款的家族设计，呈现出大气的视觉效果。前脸采用大尺寸的封闭式格栅，配合直瀑造型和镀铬的装饰，提升了整车质感。矩阵式的LED大灯，贯穿式灯带再加上中间的发光logo，外观尽显豪华。

来到内饰，新车在设计上也没有多大变化，只是细节处有些升级。

此次新车新增前排座椅按摩功能、二排座椅电动滑轨、三排ISOFIX接口、靠背角度调节、侧滑门双侧隔音玻璃、静音轮胎、副驾和二排座椅记忆功能、多种座舱情景模式及迎宾效果，顶棚和立柱区域包材也换成了麂皮软包。

新车最大的变化就是动力上，2024 款岚图梦想家 PHEV 车型搭载岚海动力全新混动发动机，热效率达 45.18%，可输出 420kW 系统总功率和 840N・m 系统总扭矩，CLTC 百公里馈电油耗仅 5.36L。

续航上，2024款新岚图梦想家PHEV车型配备43度超大云母电池，拥有CLTC 236km的同级最长纯电续航，CLTC综合续航可达1231km，即使长途出行，单程也不需要补能。即使是纯电车型CLTC续航里程也提升到650km。

底盘部分，新车采用了前双叉臂+后五连杆的悬架结构，并配备了空气悬架+CDC，配置给的很足，也达到了这个价位应有的水平。

极越01

上市时间：10月内

被称为全球首台“AI汽车机器人”的极越01在上个月就开启了预订，预售价25.99万元起。该车预计今年10月上市。

外观方面，极越01与此前发布的集度ROBO-01基本保持一致，甚至可以理解为同一款车，只是命名调整了。新车整体设计较为简洁，前脸采用封闭式设计，配备贯穿式日间行车灯，辨识度十足。

车身侧面也没有采用过多线条刻画，配备了隐藏式门把手，并采用双色设计，增添了高级感。另外，极越01还配备较为粗犷的轮眉和侧裙，并且与前后包围形成一个整体，营造出较为硬派的视觉效果。

车身尺寸方面，极越01的长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距3000mm，全系采用五座布局，后排支持4/6比例放倒。

尾部线条较为丰富，采用了贯穿式尾灯布局，顶部并配备有扰流板，加上宽厚的后包围设计，呈现出不俗的层次感和运动感，去风阻系数仅为0.249Cd。

内饰方面，极越01采用了怀抱式设计，配备了35.6英寸6K贯穿式的中控屏、隐藏式空调出风口和双辐平底式多功能方向盘（可选装半辐式方向盘），同时取消了传统转向灯控制拨杆，转而在方向盘上按键控制，而换挡机构集成在中控扶手台区域，采用按键式布局。

而相比于设计，极越01的核心竞争力体现在智能化上，它搭载了高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片的车型，该车规矩芯片采用5nm制程，总算力30TOPS，是8155芯片的8倍，可以带动11块屏幕，并支持沉浸式3D交互。

同时，新车首次完全启用双NPU，为大模型“上车”提供AI算力基础，可以做到语音AI算法全量本地化，全域全离线语音识别速度快至500ms，并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能，摆脱网络依然极速交互。

另外，新车还搭载了百度Apollo智能驾驶系统，配备双英伟达Orin X智驾芯片和31个高精度传感器，包括两个激光雷达，已具备覆盖高速、城市、泊车多场景下成熟的智驾功能。

作为一款新能源车，极越01的动力和续航是大家尤为关注的一面，据官方数据显示，该车的最大综合功率达400kW，能够为车辆带来最快3.8s的0-100km/h加速成绩，此外，车辆的CLTC最高续航里程达720公里。

除此之外，极越01的底盘用料也不差，该车采用高端车标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，还为车辆提供CDC实时阻尼可调减振器、Brembo高性能运动卡钳等配件，让极越01的舒适性和操控性都能兼顾。

哪吒X

上市时间：10月中下旬

10月7日，哪吒X首批量产车正式下线，预计10月中下旬正式上市，有望实现上市即交付。哪吒X定位紧凑型纯电SUV，新车上市后将直接对标AION Y Plus和元PLUS等车型。

作为哪吒U的改款车型，从外观来看，哪吒X和哪吒U除了前脸不一样，尾部几乎是如出一辙，相比之下，哪吒X的前脸采用半封闭式的前脸，下半部分则保留了进气格栅，并且两侧的LED日间行车灯辨识度很高，下方均有分体式的大灯组，整体视觉效果相较于哪吒U来说凌厉了不少。

尺寸上，哪吒X作为紧凑型纯电SUV，其长宽高分别为4619*1860*1628mm，轴距为2770mm。

内饰上，新车也采用了全新的设计，除了中控屏和仪表外，哪吒 X 还取消了几乎所有的实体按键，采用了怀挡式换挡机构，为车内带来了更加宽敞简洁的空间。

在动力上，哪吒X全系均采用前置单电机，最大功率为120千瓦，最大扭矩210牛·米，最高续航501km，官方公布其最高车速为150km/h。

合创 V09

上市时间：10月13日

作为合创汽车首款纯电MPV——合创V09将于10 月13 日上市，预计 11 月起开启交付，该车定位为纯电中大型 MPV。合创官方宣称该车为“全球首款标配 800V 高压系统的量产 MPV”，预售价区间为 32 万-46 万元。

外观方面，合创 V09 基于合创 Concept-M 概念车打造。新车整体造型极具科幻色彩。整个前脸采用大量灯源修饰，封闭式格栅搭配中央发光品牌 LOGO，给人视觉冲击力。

车尾则配备贯穿式尾灯，车身提供极昼白、日蚀黑、湖光蓝、陨石灰四款配色，该车长宽高分别为 5215mm、1967mm、1910mm，轴距为 3170mm。

内饰方面，合创 V09 采用环抱式设计，内置 2+2+3 座椅布局，搭载 10.25 英寸液晶仪表、14.6 英寸中控屏和 12.3 寸副驾驶屏，，二排座椅支持 14 向电动调节，8 点式按摩功能、4 向腰托，支持 3 档加热、3 档通风、3 档记忆，搭配 570mm 超长前后调节及 80 ° 大倾角调节，让舒适体验尽在掌控。

值得一提的是，合创V09将搭载H-VIP 3.0智驾互联系统，配合激光雷达，实现高阶辅助驾驶功能，让出行更加舒适。

动力系统部分，合创V09搭载的是永磁同步电机，提供最大功率202kW，续航里程有望超过750km。

此外，合创V09或将全系标配800V高压系统，配备的Hi-EMS能量管理系统可实现380千瓦功率4C超级快充，充电5分钟最多可行驶200km。

昊铂Hyper SSR

上市时间：10月9日

又将有一款自主品牌百万级新车将在10月9日正式上市，它就是昊铂SSR。

Hyper昊铂作为埃安旗下的高端豪华品牌，昊铂SSR是该品牌旗下的第二款车型，新车定位于超跑，在2023成都车展上公布了其预售价区间为128.6-168.6万元。

设计层面，新车采用了超跑主流的的语言，双门双座，整体呈简约流线型，看上去极为科技、运动，并且车门采用了剪刀门设计。

车内配备内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘，配备了拨杆式的电子换挡，中通道采用了双塔样式的空调出风口，座椅采用固定式/电动座椅，Alcantara+碳纤维的方向盘，也直接将车内赛车氛围拉满。

作为一台超跑，动力性无疑是最关键的数据之一。新车将配备三电机四驱系统，其中前轴的单电机最大功率为320kW，后轴的双电机峰值功率分别是260kW和320kW。

在轻量化设计以及0.146Cd的风阻系数下，标准版昊铂SSR的百公里加速仅需2.3秒，赛道版则是直接缩短至1.9秒，最高车速可达251km/h。

另外，昊铂SSR还拥有50000牛·米/度的扭转刚度，并配备了埃安弹匣电池系统安全技术，极大的提升了昊铂SSR的安全性能。

高合 HiPhi Z 城市版

上市时间：10月14日

10月8日，高合汽车旗下的智能电动车型 HiPhi Z 即将迎来新的入门车款 —— 城市版，该车将于 10 月 14 日正式上市。

从曝光的图片来看，高合 HiPhi Z 城市版在外观内饰方面与目前在售车型保持一致，但取消了位于车头、车尾、车侧的 ISD 智能交互灯，仅使用黑色装饰件对该区域进行覆盖。

尺寸方面，高合 HiPhi Z 的长宽高分别为 5036/2018/1439 毫米，轴距则为 3150 毫米，城市版车型仍有望继续配备主动式电动尾翼以及后轮转向等功能。

新车预计将继续配备无门把手电动对开门、空气悬浮尾翼、22 英寸柔性战甲轮毂、旋转中控屏、阵列氛围灯、23 扬声器音响、高规格辅助驾驶硬件等配置。

动力上，城市版车型或继续配备前后双电机，前后电机最大功率均为 247 千瓦，峰值扭矩 410 牛・米。不过根据此前申报信息，城市版车型将搭载容量为 90.18 千瓦时的三元锂电池组，综合工况续航里程为 535 公里。作为参考，目前在售的高合 HiPhi Z 所搭载的电池容量为 120 千瓦时，综合续航里程为 705 公里。