采用颠覆性全新设计，全新一代奔驰E级将于10月13日国内首发

近日，奔驰官方发布消息称，全新一代奔驰立即将于10月13日正式首发，首先亮相的是标准轴距版本，而长轴距版本将于10月16日亮相，目前也不知道这样岔开的意义何在，姑且可以认为是16日首发，毕竟绝大多数国内消费者接触到的都会是长轴距版。

在外观方面，新车采用了全新的设计理念，较此前老款车型有着较大幅度的变化，堪称颠覆式的换代，多边形的大嘴格栅内部有着奔驰大标引出的简洁横向装饰条，镶嵌于三叉星状的点阵式镀铬中网填充之上，左右两侧则有着熏黑的花生状大灯组，异形的结构显得相当的醒目，中央由黑色装饰条进行相连，形成一个大大的V字，多少有些向EQ家族的风格靠拢，而前保险杠部分则自带有三段式的镂空装饰，进一步增强了运动感。

在车身侧面，新车则大体上维持了奔驰E级标志性的线条，这一点要比全新5系的颠覆性保守稳妥了不少。在此基础上更加简洁动感的腰线，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素也都没有缺席，时尚感也丝毫不显落后。在车身尺寸方面，长轴距版三围达到5092/1880/1493毫米，轴距为3094毫米，相比老款车型提升不算很大，相比于全新5系也相对克制，要更短一些。

而在车尾部分，最为醒目的当然是三叉星式的红色尾灯，光源中央还有贯穿式灯带，上方镶嵌有贯穿式镀铬条，后保险杠部分取消了裸露的排气，变为精致的镀铬装饰，与山房形成对应，显示出更强的豪华感。在内饰部分，新车将提供两种设计可供选择，基础版本采用双大尺寸悬浮液晶屏，配平直的中控台面，环抱式的布局，随处可见的气氛灯带，层次感丰富用料扎实的门板装饰，扶手箱前端区域的大面积盖板和怀挡机构都没有缺席。而高配版本可以选择三块大尺寸液晶屏镶嵌于玻璃面板下的设计，近似于奔驰EQ家族的Hyperscreen系统，在科技感方面无疑有着大幅度的提升。

在动力方面据此前的申报信息，新车观察版本将搭载最大功率204马力和258马力的2.0T发动机配9AT变速箱及四驱系统的黄金动力总成，并不会有超低功率或是1.5T版本出现，算得上一个好消息。而插电混动系统也不会缺席，最大功率有望达到313马力和381马力，配25.4千瓦时，锂电池组纯电续航里程达100公里。更多的信息都还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​