广汽本田爆款型格，一台适合年轻人的全能运动车

近年来，随着一系列标志性的JDM（日本市场规格）汽车型号如86的回归，JDM文化正迅速在年轻人中流行开来。如今，广汽本田的型格再次唤醒了这一信仰。对于众多本田品牌的狂热爱好者而言，Type-R系列固然闻名遐迩，但对于80后一代来说，Integra才是那个令人心驰神往的经典。那么这款焕发新生的型格是否能够满足大家对Integra的深切期望呢？答案是肯定的，根据型格近期的销量成绩看来，6月近2万台，7、8月维持万辆水平，而根据最新的销量数据显示，型格9月又又又破万了，由此可见，市场对这台型格的回归是认可的。那么型格到底有什么魅力呢？

Integra的独特设计在当今依然能够迎合年轻人的审美需求，这款车融合了经典与现代的元素，不仅令人难以忘怀，更在当下的年轻人中引领着时尚潮流，成为了永恒的经典之选。广汽本田型格延续INTEGRA的外观并加以点缀，在颜值即正义的当下，收获了消费者的认可。型格的车顶呈现出华美的轻微曲线，顺畅地连接了A、B、C柱，勾勒出极富完美感的流线外观；其低重心设计确保车身高度维持在1415mm，这不仅提供了卓越的操控性能，还彰显出运动轿车的气派，整体车身既保持了轿车的舒适动感，又融入了强烈的力量感和冲击感。值得一提的是，型格继承并提升了INTEGRA品牌的传统特质，正如初代INTEGRA所采用的HATCHBACK结构一样。

在本田MM理念的引领下，同时也受益于Honda Architecture新架构对车身和制造工艺的升级，型格HATCHBACK呈现出了非常丰富的空间特性，为驾乘者提供了令人惊喜的体验。型格HATCHBACK的后排空间与三厢版一样宽敞，无论是乘坐舒适性还是视野，都在同级别中独树一帜。440升的超大容量后备厢，带有超低且宽敞的开口，可轻松装载大型物品；而后排的4/6分割魔术座椅一旦放倒，不仅能容纳户外运动装备，还能轻松胜任搬家和旅行的需求。型格HATCHBACK提供了多种实用空间的变化方式，紧跟当今年轻人热衷的户外运动和社交互动潮流。

在动力上，型格还提供同级别最丰富的选择。汽油版全系搭载了一台高功率1.5T发动机，最大功率达到了134kW，峰值扭矩高达240N·m，更令人兴奋的是，型格的入门车型还可以选择手动挡变速箱，满足了那些追求更多驾驶乐趣的年轻驾驶者，这些特性都使得型格成为一款真正的“运动宗师”。在实际的驾驶过程中，型格的动力表现可以用“轻快”来形容。稍微踩下油门，车辆就会迅速响应，带来令人满意的动力感受。由于搭载的是高功率1.5T发动机，即使在时速超过80km/h的高速行驶中，再次踩下油门，你依然能够感受到强劲的加速性能。此外，型格还提供了S挡和经济模式，在S挡状态下，油门反应更为灵敏，提供更强的加速感。这使得型格不仅在动力方面表现出色，还让驾驶者能够根据自己的喜好选择不同的驾驶模式，尽情享受驾驶乐趣。而除了汽油版，型格还提供了混动版，虽说是混动，但在本田源自F1赛道经验打磨和多年电驱混动经验下，型格e:HEV搭载的第四代i-MMD，打造出更强悍、更热血的动力体验，动力输出简直媲美3.0L V6发动机。

型格基于本田全新的Honda Architecture新架构打造而成，与一些竞品相比，这一架构的独特之处在于其不同于丰田等厂商强调生产成本和供应链优势的平台概念。本田始终秉承着工程师思维和工匠精神来制造汽车，而Honda Architecture新架构更加注重满足用户的需求，例如提供更高强度的车身、更轻量化的设计以及更出色的安全性等方面。型格采用的车身材料中，有24.5%的比例是超高强度钢板，其抗拉强度高达980MPa以上，并且还包括10.6%的热成形钢，抗拉强度高达1500MPa。此外，基于Honda Architecture新架构的型格，在全系车型上都标配了一系列安全配置，如10个安全气囊、行人保护系统、胎压监测、ACL主动转向灯等等。主销车型还配备了Honda SENSING安全系统，其中包括ACC自适应巡航、TJA拥堵辅助、LKAS车道保持等一系列丰富的主动安全配置，将型格的安全性能提升到了一个全新水平。

型格不仅是一款能够彰显个性的运动轿车，也是一辆充满激情驾驶体验的性能座驾。在智能科技方面，型格提供了最丰富的配置，使其成为本田旗下智能科技最为出色的运动轿车之一。

型格为原本沉闷的轿车市场注入了更多关于性能和个性需求的活力，在继承了Integra的经典基因之下，更汇聚了广汽本田卓越的品质保障，集运动性能、先进科技和出色操控融于一身，为年轻驾驶者提供了无与伦比的驾驶体验，无论是在外观设计、安全配置还是动力性能方面，型格用全能的实力为消费者提供了无可比拟的选择，无愧是销量领先的杰出代表。