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在汽车市场中,捷达品牌一直是备受瞩目的存在。而作为该品牌旗下的首款中型SUV——全新捷达VS7更是成为了不少消费者的心头好。那么这款车到底有何魅力呢?让我们一起来探究一下。
硬朗的外观设计
外观设计,全新捷达VS7的正面也做了一些改进,它使用了大众家族的最新设计概念,给人一种,时尚与大气的感觉。当时也正是看中了它的高颜值,前面设有六边形进气格栅。外围部分用镀铬装饰条进行装饰让它看上去更高档。侧腰线简约顺畅,搭配犀利的腰线,一直贯穿到车尾,大大地提高了新车的运动化气息。在很多同行的旅游车当中,要数捷达VS7最亮眼了,瞬间感觉自己站在了C位。
内饰内涵有品味
我们再来看看捷达VS7的内饰配置,其实在车内,再好看的颜值,也代替不了舒适的驾控,这就需要有足够诚意的配置来表现。在这方面,捷达VS7的内饰一如既往的“实在”,T形中控台、嵌入式的液晶中控屏、钢琴烤漆饰板,都让车内有了鲜明的质感,更凸显了科技感内饰上的博越采用了三幅式多功能方向盘,中控区域搭载中控是10英寸触控液晶屏,触摸反应灵敏、操作起来也十分流畅,整个中控都展现出相当好的活跃性,仿皮包裹的座椅上更是舒适性十足。
黄金结构的空间设计
捷达VS7拥有4624/1841/1644毫米的长宽高,2730毫米的轴距,内部空间表现,着实不错,现在的消费者真正需要的并不是车身尺寸大,而是车内空间大,而捷达VS7在空间设计方面遵循的是一种的“黄金结构”的准则,不再盲目地加长车身而是追求内部使用空间的最大化,在这一理念的指导下,捷达VS7在尽可能少量占有空间资源的基础上,选择合适的车身长度,配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计,实现最大化的内部空间,全面满足消费者的真实需求。
动力输出相当强劲
全新捷达VS7搭载了1.4T发动机,传动系统匹配的是6AT变速箱,最大输出功率110kw,峰值扭矩250牛米。从总体的动力参数来看,扭矩高于同级大部分车型,与之相对应的峰值扭矩和最低转速也要高于同级大部分车型。驾驶体验来看,这台动力总成非常不错,驾驶起来,十分流畅。底盘方面,全新捷达VS7采用的是前麦弗逊式和后多连杆独立悬架,经过专业SUV底盘调校,完美承袭了德系操控质感,并且底盘对于路面的颠簸处置到位,配合全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,舒适度有保障,跑高速和日常过弯变道时也能供给不错的支撑,驾驶起来更有信心,新手司机也更容易操控。
总的来说,全新捷达VS7是一款非常出色的车型!它不仅在外观和内饰上迎合了年轻人的喜好,还拥有宽敞的内部空间和强劲的动力系统;同时,它的高品质配置也满足了驾驶者对操控的需求。作为一款售价仅为10万元的合资品牌车型,全新捷达VS7无疑是这个价位区间内的首选之一。如果你正在寻找一辆性价比高、性能优越的车型,那么全新捷达VS7绝对值得你考虑!
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