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2023年9月西班牙新车销量增幅放缓超。销量超6.8万辆(68,803 辆),相对于去年同期增长2.3%。按年看,销量依然有双位数增长。2023年头9个月销量超71万辆,达到711,380 辆。同比增长了 18.5%。不过,销量依然未能回到口罩前的水平。相对于2019年9月的销量下降了15.8%。
上汽旗下的名爵汽车是表现最好的中国品牌。排名第12,销量超3千辆(3,053),相对于去年同期增长566.6%。增幅超过5倍,增长惊人。奥迪,斯柯达,日产和福特等知名品牌也排在名爵的后面。
不过,其他中国品牌还未能打开局面。小鹏卖出1辆,这是小鹏第一次在西班牙有销量。
销量排名前三的品牌有两个来自亚洲。丰田是唯一一个销量超5千的品牌。同比增长1.6%,增幅低于行业平均水平。
起亚排名第二,但是同比下跌19.5%。跌幅接近五分之一。不过,起亚的姊妹品牌现代跌幅更厉害。销量排名第7,卖出3593辆。同比下跌21.1%,跌幅超五分之一。现代是销量前十品牌中,跌幅最大的一个。
标致排名第3,销量为4410辆。同比增长3.7%,增长稍好于行业平均水平持平。
西雅特和宝马增长喜人。增幅分别为32.8%和32.3%,双双有超过3成的增幅。
SUV车型在西班牙市场地位举足轻重。销量排名前3的车型都是SUV。名爵汽车大放异彩。小型SUV MG ZS连续2个月获得了冠军的位置。MG ZS以2,432辆的销量排名第一,是唯一一款销量超2千辆的车型。同比增长541.7%,增幅超5倍。MG ZS占名爵总销量的79.7%,占比接近8成。
销量排名第2的是标致小型SUV 2008,排名比8月份上升9级。卖出1721辆,同比增长32.8%。同比和环比双增长,表现也挺积极的。
排名第3的日产逍客也有不错的增长。销量1596辆,同比增长46.4%。
雪铁龙C3是表现最好的轿车。这款小型轿车以1510辆的销量排名第4。不过,同比增长1.0%,销量和去年同期持平。表现并不算好。起亚的狮跑和Dacia Sandero表现更为弱势。分别下跌6.9%和10.4%。是销量排名前十的车型中,少数录得下跌的。大众探歌和西雅特的Arona增长积极,增幅分别为60.4%和166.7%。
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