2.12万
民生视角看车市/左右观车报道——
二线豪华品牌凯迪拉克祭出杀手锏,再次佐证了“降价大户”的头衔绝非浪得虚名。
我们从网上曝光的海报信息获悉,现款CT5车型目前推出了限时清库活动,全国限量8000台,价格只需要19.97万起。现款CT5官方定价为28.97-36.17万,也就是说,此次降价幅度为9万元,难怪网友把凯迪拉克称为“打折专家”
值得一说的是,现款凯迪拉克CT5于今年4月上市,虽然是小改款,但也是在原基础之上进行过升级的,配置进一步丰富。其上市才半年时间,官方直降9万售车,对消费者来说,是一次入手的好机会。
在配置方面,现款CT5升级了12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘,搭配10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,全系标配胎压显示、车身稳定控制系统、车道保持辅助、前方碰撞预警、无钥匙启动进入、自动驻车、上坡辅助等一系列实用配置。
此外,CT5在产品力上还是比较能打,全系标配2.0T 发动机,匹配 10 挡手自一体变速箱和后轮驱动,最大功率237马力,峰值扭矩可达350牛·米。
在面对凯迪拉克大幅降价的时候,一般人都会拿降价后的价格跟现在市场上热门的中级车做对比,比如丰田的凯美瑞/亚洲龙、本田的雅阁、大众的迈腾/帕萨特等等,其中配车型的售价几乎都在20万元之上,与其花同样的价格购买这些车型,还不如购买降价后的凯迪拉克CT5,毕竟降价后性价比摆在那儿,而且还是豪华品牌,开出去的档次那才叫一个“不一样”。当然了,前提是看你是否喜欢这个品牌,不喜欢降再多也不会吸引关注。
此次凯迪拉克针对CT5实施官降,除了要清库存之外,也是在为即将推出新款CT5让路。
据了解,在前不久的北美车展上,新款凯迪拉克CT5正式发布了,预计会在今年年内上市,后续新车将很快引入国内上市。新车是以中期改款示人,在外观和内饰方面进行了优化升级。
凯迪拉克一直以来的营销策略都在寻求“以价换量”,这也是此次针对CT5实施大幅降价的一个原因。
面对一线豪华品牌BBA的强势打压,二线豪华品牌各种营销手段轮番登场,凯迪拉克面临的压力不小。在此情形下,凯迪拉克似乎没有太多的招数应对,而常态化的策略则是用大幅降价吸引消费者关注,并从中积累销量。
在今年8月,同级车宝马3系、奥迪A4L的销量都在万辆之上,而凯迪拉克CT5则仅有6764辆,这还是在终端降价幅度不小的情况下积累的销量,如果没有终端的促销行动,其销量必将流于惨淡(喜欢点个关注)。
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