上市就被捧红！订单达10万台，长安又成功了？

长安汽车的深蓝品牌，可以说是这最近8年以内成立，最成功的全新中国自主新能源品牌了！为啥这么说呢？因为近几年风头正盛的小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车这几家全新中国自主新能源品牌，实现10W台订单交付时间分别耗时22个月、23个月、35个月、3年，而长安汽车的深蓝品牌上市就被捧红！仅用14个月，就创造了深蓝速度，刷新中国自主新能源品牌累计交付最快破10万台的纪录。分别比小鹏、理想、蔚来、零跑更快8个月、9个月、21个月、22个月完成10万台新车的交付，可以说长安又成功了。

在过去，无论是赛力斯汽车的问界M5，还是理想汽车的理想L7，亦或者是东风汽车的岚图FREE，这些可油/可电/可增程混动/可上绿牌的SUV，入门价格至少要25万起步，甚至是30多万，让很多年轻人可望不可及。而顶配仅20.29万，入门才14.99万起售的深蓝S7到来，掀起了一波购车热潮，毕竟作为价格35万以内，唯一一款同时配备无框车门、前排双零重力按摩座椅、12.3英寸副驾超感智慧屏、等超高配置的自主新能源SUV，深蓝S7真的是太香了！比如，深蓝S7前排2个零重力按摩座椅运用了人体工程学设计，可以让乘客的臀部、腿部、背部均匀分担身体重力，从而模拟出太空舱般的“零重力”舒适体验，在出行时，这套座椅还支持120°角度调节，再打开专属的14.6英寸向日葵屏，与座椅腿托、按摩功能，为坐在副驾驶的老婆或者女朋友，带来头等舱的享受。

更何况深蓝S7还搭载了长安汽车引以为傲的超级增程系统，把车辆的经济性、性能的实力再提升了一个档次。比如，深蓝S7 2023款200Max 增程版本，具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，238马力与320牛米的峰值扭矩，带动这款自重近2吨的中型SUV实现7.7秒破百的深蓝速度，比汉兰达、途观L这些传统燃油车性能强太多了！更关键的是还坐拥纯正后驱基因，为年轻人带来超乎期待的驾控感。此外，该版本的深蓝S7还提供了200km的CLTC纯电续航里程，而且馈电百公里油耗仅4.95L，只需加92油。这就意味着，如果你在广东上班的地方与老家300km的路程，那么这次国庆小长假回老家，按照谷时0.8元/度电、8.45元/升油计算，出行300km的用车成本仅需65元左右。而对比之下，同级燃油车大众途观L，300km公里出行成本高达217元。

可以想象一下，同样开9万公里的话，大众途观L加油成本为65100，而深蓝S7出行成本为19500，能够比途观L省45600左右，可以给小孩子交几学期幼儿园的学费，或者是吃多少顿海底捞了呢？而对比同级新能源车特斯拉Model Y，深蓝S7的优势则体现在其搭载了，专利超过50项的全球首创微核高频脉冲加热技术，经历了高寒高温高原全域百万公里验证，在-30℃极端环境下，每分钟时间电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。

更何况，在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度，馈电油耗4.95L的深蓝S7，结合200公里的纯电续航与45升油箱容积，满油满电可达1120km超长极限续航，即使在小长假容易遇到堵车很久的高速道路上，也能从广东深圳到江西南昌，或者深圳到湖南湘潭，长途出行无续航焦虑，即解决了纯电车型续航里程短的痛点，又改善了增程式车型亏电时高油耗的问题，而且性能远超同级燃油车，还彰显出长安汽车雄厚的研发技术实力。

从品质与价格方面来解读，深蓝汽车作为中国最早进入新能源汽车领域的品牌之一，是兼有整车、研发、生产、加工、销售等业务的全产业链新能源汽车品牌，南京智能工厂赋予制造品质保证，所以能让深蓝S7增程版价格低至14.99万起，哪怕是16.99万的顶配增程版，相较于同级问界M5入门都更便宜10.99万。同时，深蓝S7还提供了18.99万至20.29万元区间的纯电版本，入门就是同级高配的产品实力，相较于同级特斯拉Model Y也是更具价格优势的。