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外观方面，新款奔驰cla采用了奔驰最新的家族设计语言，其中前脸变化比较明显，不过进气格栅则依然是我们熟悉的样式。此外，大灯样式也发生了改变，整体轮廓更加犀利，日间行车灯的造型相比现款车型更具有辨识度。保险杠位置的变化不大，但也经过了细小的调整。
来到内饰，全新奔驰cla延续了奔驰豪华与科技感并存的造车理念，双8.0寸大屏的科技感得到了充分的展现。而全新样式的三辐式方向盘及扇式空调出风口均有所体现，此外，贯穿的中控屏和圆形出风口也为车内增添了不少动感。
长宽高分别为4695×1830×1425mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰CLA级改款 CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLA级的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在30位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的操控出众，另外车内味豪华、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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