雷克萨斯TX上市，精修版汉兰达？起售价40.19万元

汉兰达，一直被视为大七座SUV的标杆，省油、耐用、大空间让其成为许多大家庭的首选，有意思的是，近日，雷克萨斯上市了2024款的TX，新车采用TAGA-K平台打造和Grand Highlander（大汉兰达）共享平台。

外观上，新车造型比较大气，神似汉兰达，并提供了F Sport版本，网友辣评其为精修版汉兰达。新车前脸中网比较简约，大灯造型凌厉，中间由一条银色装饰条连接，看起来更加精致，横条式的中网简约大气，颇为干练，前脸左右下方还各有一个雾灯组，F Sport版下格栅采用银色饰条包围。

车身侧面大车感很强，车顶还带有行李架，上下窗线分别采用不同颜色，银色和黑色组合增加侧面的层次感和精致感，F Sport版前翼子板还带有特殊标识，增加辨识度，新车标配20英寸轮毂，高配带有22英寸轮毂。

车身尺寸方面，新车长5159毫米，轴距达到近三米的2949毫米，比汉兰达大出10厘米的样子。

车位部分，尾窗带有雨刮器，尾灯为贯穿式设计，整体给人比较厚重的感觉，辨识度较高，尾灯上方的英文字母标识也比较适应时下简约的潮流，F Sport版后杠则与前包围相呼应，同样设有银色装饰条，还采用了扩散器风格包围，看起来更加动感。

内饰方面，采用比较主流的12.3英寸中控大屏和全液晶仪表，高配车型还带有方向盘加热，换挡机构为电子式，车内设有手机无线充电功能。另外，新车还配备了全景天窗和车内氛围灯，增加豪华氛围感，高配车型带有21个扬声器马克莱文森音响系统，更显档次。

座椅布局，标配了三排座椅，高配车型还带有前排座椅加热、通风等功能，第二排座椅带有加热功能，第三排则支持电动放倒，二三排座椅放倒后其装载能力非常突出。

至于动力，新车提供2.4T燃油版，2.4T混动版和3.5T插电混动版。其中2.4T燃油版发动机最大功率275马力，配8速自动变速箱；2.4T混动版系统综合功率366马力，配6速自动变速箱；3.5T插电混动版综合功率406马力，最高纯电续航约53公里。

价格上，其入门版的TX350两驱收据啊55050美元，折算下来约40.19万元人民币，顶配车型TX500h高性能豪华版售价折合人民币约53.05万元，插电混动版车型的售价还未公布。

写在最后

按照目前新车的动力布局，大概率会进入国内市场，不过其售价也会翻一番，笔者认为该车如果真的进入国内市场，其生存空间并不大。

一方面，国内合资汉兰达已经在消费者心中建立了牢固的品牌形象，并且其售价更便宜性价比更高，如果说有人非得买2024款TX，大概率是对雷克萨斯情有独钟；另一方面，国内混动技术趋于成熟，雷克萨斯的混动车型大概率会被消费者视为杂牌新能源车，况且雷克萨斯在国内的口碑与日俱减，销量也迎来了滑铁卢，很难取得消费者的信任。

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