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从外观造型来看，途锐融入了很多圆润的设计元素。汽车车身的线条延续家族化设计理念，车头显得非常高，两侧凌厉的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上21寸的大尺寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部硬朗的视觉重心，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
途锐将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车的内饰。三幅式的方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控内饰采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，15.0英寸的大尺寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在10位。
途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、遥控泊车、发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、膝部气囊、夜视系统、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途锐，那么我们根据历史上购买过途锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途锐最满意的是它的格栅好看，另外颜值爆表、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。
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