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外观方面，新车采用大量的平直线条，勾勒出刚硬的车身形态。前脸部分使用了较为规整的六边形大嘴式设计，内部格栅为黑色蜂窝网状结构。车身侧面，车身的整体比例均匀，双色车身的设计与悬浮式的车顶相结合，有效的拉伸了整体的车身长度。尺寸方面，新车长宽高分别为4345mm*1800mm*1645（1650）mm，轴距为2630毫米。尾部，采用的双层立体led尾灯中间由镀铬饰条相连接，底部配有单边双出的镀铬尾排，提升了尾部的层次感与运动感。
新车的内饰风格比较大方，车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条来提升质感，悬浮式的中控屏是个不错的亮点，新车还配备了电子手刹、自动驻车、一键启动、全景天窗、智能进入系统、胎压监测、自动恒温空调、空气净化器等配置。
KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
KX3傲跑1.5L CVT 全能版采用1.5发动机，最大马力115，峰值扭矩达到144，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。
KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑，那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的外观挺喜欢，另外后排空间够用、外观挺好看也都是大家喜欢它的点。
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