一上市就降5万，奔驰GLC销量暴涨，X3已不是对手

豪华中型SUV里面，奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3三款车不得不提，非常的受消费者青睐，但彼此之间的竞争也是非常的激烈。为了抢市场份额一边更新，一边给出巨额优惠，降个十来万对于咱们来说都已经是见怪不怪，但最狠的还得是奔驰GLC。九月份才上市的奔驰GLC的小改款现在就已经有了五万的优惠，这不得被抢疯狂？

大家都知道在今年4月份的时候，奔驰的换代车型正式推出了市场，由于新增了7座版本，市场热度那叫一个高，大家都非常看好这车在后续的发展，毕竟对于消费者来说选择更丰富了，而奔驰GLC的市场竞争力确实也有很大的提升。但是5月份的时候，奔驰GLC的销量不足一万台，只有7745台，与昔日的月销过万相比，差距非常大。

一直到奔驰GLC在终端有了优惠，销量才开始上涨。我们从网上了解到这台车在大部分的地区都有四万左右的优惠，比较夸张的是部分地区的优惠最高达到了9万，所以反馈到销量上来看就非常的喜人了。

6-8月份，奔驰GLC的销量直接呈直线上涨，8月份直接卖出了12509台，创下了今年以来最好的销量成绩，同时领先奥迪Q5L（8月销量11804台）和宝马X3（8月销量9816台），夺得了豪华中型SUV市场的冠军宝座。

我们再回到9月份的2023款改款奔驰GLC来说，新车上市时候的售价是42.78-53.13万，但是优惠了五万之后，起售价已经来到了37万多，可以说同样是非常的有吸引，估计接下来的几个月，奔驰GLC也不用愁销量了。

那么问题来了，为什么奔驰GLC能够持续热销，经久不衰呢，笔者认为最主要的一个原因是这台车一直都是豪华中型SUV市场中的标杆，本身就有着不错的口碑，再加上奔驰的品牌影响力，就足以让它成为消费者的首选。

其次，4月份换代之后的奔驰GLC在产品力上确实是得到了很大的提升，拥有了前所未有的优势，首先是它新增了7座版本，对于家庭成员比较多、对七座有刚需的消费者来说再适合不过了。再加上它的尺寸进行了加长，长宽高分别为4826mm/1890mm/1714mm，轴距为2977mm。相比起老款车型长度和车身高度分别提升了62mm和72mm，轴距则加长了4mm。尺寸的增加意味着其内部的乘坐空间更出色，对于一向追求大空间的国人来说有着绝对的吸引力。

其次就是全新的内外饰设计，外观让人眼前一亮，我们就不多说了，内饰可以碾压同级，这得多讲几句。

大家都知道现在的新能源产品在豪华感和科技感的营造上是遥遥领先的，但是奔驰GLC这种传统豪华SUV也不差分毫，脱胎于奔驰S级的布局，“小蜻蜓”样式的方向盘，圆圆的空调出风口，竖置的中控大屏，而且还内置了第二代MBUX智能人机交互系统，支持OTA升，科技氛围拉到了最满。

值得注意的是，这台车还标配了悬架软硬调节和可变转向比，L2级别的驾驶辅助等。总之，这一代的奔驰GLC变得更年轻了，更符合年轻人的用车需求和审美需求了，我们可以毫不夸张地说，在传统豪华SUV里，奔驰GLC它的产品力已经拥有了绝对的优势，做到领先了。所以我们就好理解为什么奔驰GLC现在越卖越好，和老对手的距离越拉越远了。我们也可以期待一下看看今年豪华中型SUV的冠军会花落谁家。

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