本来想买速腾，咬牙提了雅阁，开了三个月，车主：幸亏买对了

我一直很喜欢大众速腾，觉得它是A级车里面操控性很好的一款，而且它的1.5T涡轮增压发动机在技术方面十分领先，160匹马力/250牛·米的账面数据加上7挡干式双离合变速箱能够做到8.8秒破百，动力输出比较符合我的预期。可是现在的油价居高不下，我总觉得买油车不如买电车，如果考虑到长途出行需求，怕出现里程焦虑，也可以选择插混汽车啊，短途用电、长途用油可以降低出行成本。于是，我便动摇了，连接看了好几款插混汽车，最后相中了本田雅阁e:PHEV。说实话，这款车的价格有点超预算了，不过它买着贵用着便宜，我还是咬了咬牙提了雅阁e:PHEV。

如今已经开了三个月了，说实话，尽管这款车贵一些，可还是物有所值的，它开起来更接近纯电汽车，车内十分安静，悄无声息间就能把速度提得很快，爆发力说来就来，输出饱满顺滑，而且不管满电馈电，动力性能始终如一。我上车最喜欢干的一件事就是切换到EV模式把电跑完，EV模式下就是电车的味道，可以用“安静平顺响应快”来形容。当发动机开始介入后，从主观感受方面来说，也没有什么变化，起码不突兀，还是那么积极，发动机的响应性很高，转速上升更积极，呈现出来的节奏感很不错，爆发力也不弱，超车提速十分轻松。

我还特意测试了一下它的加速时间，7.3秒就能完成0-100km/h加速，加速能力要比速腾更强，在这里就不能不提它的2.0L插混系统了，其中，2.0L阿特金森循环发动机的最大功率为148匹马力，峰值扭矩为182牛·米，永磁同步电机的最大功率为184匹马力，峰值扭矩为335牛·米，还配备了17.7kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为106km，我上班的距离并不远，基本上纯电行驶的话一星期充一次电就行了。

内饰方面，我觉得还是很有科技感的，它的液晶仪表盘为10.2英寸，中控屏幕为12.3英寸，车机内置Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、手机APP远程功能、CarPlay、CarLife等，而且我的车还配有Honda SENSING辅助驾驶系统，级别达到了L2，支持并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道、自动泊车入位等，平时驾驶的时候一点也不累，这就是科技的进步给生活带来的便捷性。

我的车还配有HUD抬头数字显示，它能把导航地图、时速等信息投影到挡风玻璃上，这个配置还是很实用的，再也不用扭头看中控屏幕了。当然，导航地图也能在液晶仪表盘和中控屏幕上显示，总能找到一种让自己舒适的方式。

应用方面，你可以用车联网下载爱趣听、随心看、唱吧等，娱乐应用还是很丰富的。

我个人比较喜欢的一个设计是，它的空调出风口采用了贯穿式造型，无论制冷还是制热，速度都很快。空调出风口上面的小拨杆也十分精致，你可以调节风向、风量大小等。

值得一提的是，我的车还配备了12个喇叭的BOSE音响系统，高音亮、中音稳、低音沉，音响效果十分出众，可以带来身临其境般的视听感受。当然，它也配有多色内饰氛围灯，每当夜晚降临，开启LED大灯后，内饰氛围灯也跟着一起点亮了，感觉整个内饰十分梦幻，朋友们乘坐我的车时，也有很多溢美之词。

我数了一下，车上除了手机无线充电面板外，共有四个充电接口，前后排各有两个Type-C充电接口，扶手箱里还有一个12V电源，即使满员乘坐，即使每个人都有充电需求，这辆车也能游刃有余的满足所有人的需求。

另一个让我喜欢的设计是，它配备了大面积的全景天窗，开启遮阳帘后，整个车内十分通透，全景天窗提升了车内的采光率。还可以把前半段开启，提升车内的通风效果。很多人不喜欢全景天窗，觉得它是个“鸡肋”配置，更有甚者，买车后从来就没开启过遮阳帘，我只能说这些人不懂享受生活，下雨的时候，看雨滴拍打在全景天窗上，真的是别有一番滋味，跑山路的时候，开启全景天窗后，清鲜的空气吹进车内，更是让人心旷神怡。夏天热的时候，开启全景天窗后，微风轻拂，根本就不用开空调。我个人觉得，全景天窗的利大于弊，它确实提升了我的生活品质。

空间和座椅方面，它的座椅内部填充偏软，坐上去十分舒适，坐垫的长度和宽度，靠背的角度设计都很合理，即使久坐也不会觉得很累。功能方面，前排座椅支持加热/通风，后排座椅支持加热，再加上宽敞的腿部空间和头部空间，乘坐的体量感和舒适度都绝非A级车可以比拟的。说实话，当初我体验完迈腾后，再体验雅阁，它的宽敞的后排空间、舒适的乘坐体验确实给我留下了很深刻的印象，也让我坚定了选择雅阁的决心。

在我驾驶雅阁的时候，我觉得它的车内十分安静，广汽本田应该提升了它的隔音降噪水平，况且它还有主动降噪功能。全新雅阁基于Honda Architecture新架构打造，它的动态体验、操控质感、智能化水平、高科技配置都得到了极大的提升，我对它的评价可以用四个字来形容：宜家宜商。家用的话，它的动力输出很充沛，燃油经济性也很高；商用的话，它的外观设计很大气，乘坐体验很舒适。我感觉它的各方面都十分均衡，幸亏买对了。