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2.0T+ZF 9AT,轴距超2米9,重资砸入月销66辆

销量的多少在一定程度上也反映了车的好坏,但并不是绝对,也有不少车型是叫好不叫座的。当然也有不少车型是车企孤注一掷,花了大量人力物力去研发的车型,今天给大家盘几款被寄予厚望,但销量不尽人意的SUV,想买冷门车型需要注意一下。

  荣威RX9

自从理想L8等六座热销之后,大部分品牌对相继推出6座车型,荣威也推出了RX9对应市场,17.58-24.38万元的指导价看起来还比较亲民,不过从市场表现来看6月销量97辆,7月销量69辆,8月销量66辆,它所憧憬的理想L8一天就完成了它一个季度的销量。荣威RX9的车身尺寸为4983*1967*1786mm,轴距为2915mm。

从产品来看,荣威RX9的前脸采用了极其冲突的设计,让前脸看起来冲击力十足,但作为一款家庭用车来说,这可能让部分家庭用户在第一眼缘就过掉荣威RX9。车身侧面匀称、尾部也采用了贯穿式尾灯,看起来还是比较中规中矩的。内饰方面也做得比较到位,三联屏加上电子挡把灯,中控立体方便驾驶员操作而且还保留了大量物理功能按键。六座设计空间比较局促,车头长度以及座椅厚度成为影响的主要因素。

动力方面,荣威RX9全系搭载2.0T+9AT动力,2.0T发动机最大功率242马力,峰值扭矩392牛·米,而且强动力也只需加92#汽油即可。变速箱为ZF采埃孚9速自动变速箱,看起来发动机强变速箱靠谱,但是变速箱顿挫还是比较明显,尤其是3挡以下切换,其次是油耗较高。并且在试驾中发现为了缓解油耗高问题,全系车型均无法主动关闭发动机启停功能,如果涉水需要提前开启运动模式,防止发动机在涉水过程刹车熄火造成发动机二次损伤。

  日产艾睿雅

相比起老款车型,7月上市的新款指导价19.99万起,相当于官降6万,但销量依然是惨不忍睹,6月102辆、7月115辆、8月106辆,连续三个月都只是刚过百辆。其实在设计方面,艾睿雅除了前脸比较前瞻与个性之外,其它外观整体以及内饰其实也不差,4603*1900*1654mm,轴距 2775mm的车身尺寸也属于中规中矩。

但问题就出在这款电动定价过高,即便e-4ORCE 雪狐电四驱动力出色还能通过电子系统调整四轮动态输出兼顾操控,但这也是高配车才有配备。从配置方面来看,艾睿雅还是比较厚道的,标配L2级驾驶辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、AR实景导航、主动刹车、碰撞预警等均有配备,连方向盘都是电动调节

至于自动空调、全景天窗、自动大灯、无匙进入、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅和加热等均是全系标配。500版最大功率218马力,电池65kWh,续航501km;600版最大功率242马力,电池90kWh,续航623km;Performance四驱版最大功率394马力,电池90kWh,续航分别为559和533km。

  北汽BJ60

坦克300点燃了硬派越野风潮,坦克500也走俏起来,作为传统专家的北京越野自然要跟进,推出了主打中大型SUV市场的BJ60车型,指导价为23.98-28.58万元,比坦克500便宜不少。BJ60的6月销量517辆、7月销量603辆、8月销量710辆,虽然销量都有在涨,但是依然难以进入主流市场。车身尺寸为5040*1955*1925mm,轴距为2820mm。

外观采用大量原创设计,整体在方正的硬朗造型中融入弧形,让这款硬派不至于太硬,此外BJ60还将家族五孔进气格栅融入中网和大灯组,看起来时尚感还是不错的。车身腰线平直,侧开门加小书包备胎也有配备。中控没有外观看起来那么硬派,居家风格还是比较浓厚的,全系均只有5座和7座之分。

动力方面,在售款车型提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机供选择,最大功率分别为267马力和163马力,峰值扭矩分别为406牛·米和400牛·米,全系均匹配48V轻混、8速手自一体变速箱以及分时四驱系统,部分车型还提供前后差速锁供选择。品牌知名度以及销售网点较少,可能都是BJ60销量不及预期的因素。

  起亚狮铂拓界

起亚全球车型而且一款有传承的狮铂拓界在中国市场还是跟品牌一样遇冷,并没有承担起提振品牌销量的重任,6月销量883辆、7月销量1350辆、8月销量848辆。虽然有传承,但名字采用音译,狮铂拓界变得拗口难记,指导价为17.98-23.78万元,相比对手也不贵而且有终端优惠。

狮铂拓界的车身尺寸为4670*1865*1678mm,轴距为2755mm,定位紧凑型。设计沿用美版车型的设计,前脸时尚个性,车身腰线提升明显,营造蓄势待发的动态感。内饰也是起亚车型一贯的设计,家族式设计没有太大惊喜,空间也是这个级别里面中规中矩。配置也还是相当厚道,至少没有像日系低配采用塑料方向盘那样,主被动安全也基本满配。

动力方面,狮铂拓界提供1.5T、2.0T以及2.0L油电混合动力三种选择,发动机最大功率分别为200马力、236马力以及150马力,混动版系统最大功率200马力。纯燃油版匹配8速手自一体变速箱,而混动版则是匹配6速手自一体变速箱。

  总结:

叫好不叫座的车型不少,但至少目前这几款车型离“叫好”还有比较长的路要走。


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