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神仙登陆A+市场，广汽本田风采无极限。在这个巨大的市场中，新老品牌产品相互结合，不同的理念共同创造了汽车市场的增长。从配置到价格众多的竞争对手让消费者在不同车型之间难以选择。那么国民眼中的好车到底是什么呢？
汽车市场陷入混乱
大多数顾客仍然购买汽油汽车
当今的汽车市场，越来越多的人寻求新能源。然而不争的事实是，很多掏钱的人其实是用脚投票的，此时汽油车依然是首选。
中国汽车工业协会数据显示，今年1-7月，我国汽车销量1562.6万辆，其中新车452.6万辆，市场份额约为29%。也就是说，在当今市场，尽管新能源、智能化的声音越来越大，但71%的汽车市场仍然被燃油车占据。
在燃油车领域，像广汽本田这样的品牌拥有深厚的技术积累和较高的保值率。日前中国汽车工业协会公布的数据显示，从国外常见品牌的保有率来看，从品牌来看，美国韩系品牌和日本二线品牌的价格波动较大，涨跌难以跟上，而德价、凉田价则十分稳定。尤其是本田和丰田品牌在保值率方面名列前茅。
另外，根据中汽协关于二手车市场的相关数据显示，考虑到各级别轿车的销量，紧凑型轿车是二手车市场最受欢迎的车型，售价在50辆左右。 %。因此，在A级、A+级车领域，选择保值率高的品牌非常重要。
那么，在购买定制车时，应该如何选择呢？
如何选择品牌合作伙伴
各个领域的表现和承受能力是关键主题
在紧凑型市场，如果选择燃油车，就得避开“日系三巨头”和德国大众。至于韩系车（市场份额不足2%）和美系车（市场份额不足10%），在中国市场的竞争中表现相当平庸。原因是国内市场对日系、德系柴油机有着特殊的感情。说到发动机，本田必须有一个名字。
在国产汽油动力汽车领域，广汽本田拥有“神车”雅阁。其市场表现年内一直处于“尖子生”地位，在销量、保值率、品质排名等方面均取得了优异的成绩。另一款“神车”以其优雅的风格推出后迅速走红，引领A+级市场。
在20万元以下的A+市场，兴格依然畅销，月销量近万辆。甚至到了6月份，月销量就突破了2万辆大关，销量排名第一。因此，我们以广汽本田的方式来分析一款大众车型应该具备的特征。品质品牌信赖是热销的前提
从以上数据分析可以看出，品牌品质是消费者购买大型汽车时的第一印象。尤其是在机械可靠性要求较高的发动机领域，消费者往往更信任历史和技术集合较多的品牌，例如日系车、德系车等。
该车型搭载本田引以为傲的地球梦发动机，将强劲动力与低油耗融为一体。其中涉及的技术水平是有目共睹的。本田的动力系统已经在多款车型上经过了长时间的考验，非常适合保守的客户。
就声誉而言，本田汽车（如 Model）以其发动机性能和可靠性而闻名。整车坚固耐用，故障率低。在后期维护方面也非常友好。低故障率、高水平的发动机生产和耐用性是本田汽车拥有如此高维修率的原因之一。
此外，在售后服务方面，新歌在用户中也有着良好的口碑。国家市场管理总局监管的中国汽车质量网数据显示，2023年上半年，广汽本田在10万元以上紧凑型轿车质量区间排名第一。在本次排名中，本田和丰田占据前5位，其中本田系列占据4位。
时尚的陈列是热销的基础
品牌的作用是吸引人、给人信心，但真正让顾客决定为款式买单的是汽车的性能。
从著名的型号中不难看出，时尚的显示屏几乎是整个紧凑型市场的佼佼者。
在20万元以下的小型车市场，最受欢迎的汽油动力合资品牌广汽本田车型拥有更好的性能和发动机动力。
在与A+相同的价格、相同的市场下，广汽本田车型的实力远超同级车型。
欣格纯油全系车型均搭载1.5T涡轮增压VTEC发动机。这款发动机的排气侧采用了本田引以为傲的VTEC技术，并采用了强大的涡轮增压器、高刚度曲轴、刚性油底壳等先进技术。技术打造高动力，搭配优化的CVT变速箱，引入的G-Design Shift技术带来无与伦比的动力效率。
以官方指导价14万-15万的2023款为例：
广汽本田新歌搭载1.5T L4发动机，速腾搭载1.2T L4发动机，马自达3恩克萨拉搭载2.0L L4发动机。动力顺序为欣格182Ps>马自达3恩克萨拉158Ps>速腾116Ps动力表现明显更好。
悬架方面，前后麦弗逊支柱车型都达到了B级车的水平，操控性和舒适性都不错。综合起来，在20万以下的汽车市场，广汽本田Model有着非常不错的表现。其动力水平远高于普通A+级车，操控能力与B级车相近，综合性能在领域内几乎无人能及的A+级。此功能定义了持续销售的基本基础。
良好且高的安全标准是热销的基础
大多数模型都不会过多讨论白色车身的细节，因为最大的问题往往隐藏关注不见的地方。与传统的单纯判断车身钢材厚度的想法不同，真正保证汽车安全的部分是结构的强度和汽车的操控性、碰撞能量。
广汽本田车型之所以受欢迎，就是追求强安全性。
欣格全系采用ACE承载车身结构，可有效传递正面碰撞能量，保证乘员舱稳定性，充分保护乘员位置。
在此基础上，新格车身大量采用铝材和优质钢材，扭转刚度提高了8%，弯曲刚度提高了13%。艺术车身最强大的钢板，抗拉强度超过980MPa，占整个车身的24.5%，其中有10.6%的强度为1500MPa的热处理钢板。
A柱、B柱中层、门槛、前顶梁均采用抗拉强度1500MPa以上的热成型钢板； B柱内层、前轮罩及前轮罩上部、中顶柱、前地板结构、内门槛部分采用超高强度钢板，抗拉强度超过980兆帕。
在中国保险研究院的测试中，广汽本田车型凭借“HA新架构”的实力，在乘员安全指数三大主要成分中取得了最高评级——脚、车外行人安全指数和汽车。附加安全指数。好成绩（G）。在车顶强度测试中，欣格的表现远超同类车型。超高抗拉强度的热轧钢板有效承载最高压力载荷，最高抗拉强度为93339N，SWR与质量之比为7.1，相当于可承受7次的屋顶。它自己的价值。
此外，整个星格系列共有10款包袋，达到了奢侈品牌的水平。可以说，款式是小型车防护的“屋顶”。
颜值和时尚是留住粉丝的关键
在20万以下的轿车市场，大多数省油车型的外观都相当平庸，而一些昂贵车型的外观则可靠且无可挑剔。因此，在保证性能方面，拥有良好的设计成为了该机型的一大优势。
广汽本田整体时尚的设计有种熟悉的感觉，有一种B级车的声音。然而，从细节来看，这种风格被视为运动风格。车头部分，时尚的车头设计采用了本田家族的飞翼式格栅以及LED大灯。犀利拟人化的奔跑表情赋予其运动感，圆润的车头轮廓则传递出良好的性能。在车身侧面，标准腰线从下到上，显示出随着汽车加速，轮胎驱动的空气流动迅速反向的线条。车尾部分，不同车型采用的处理方式略有不同：时尚HATCHBACK版采用贯穿式车灯，科技感十足，时尚感十足；时尚三厢版采用鸭尾造型，黑色分体式尾灯极具辨识度。
内饰层面，风格采用了清爽舒适的设计。该车配备10.2英寸清晰液晶面板和9英寸悬浮式中控屏，支持车载OTA和Carlife、手机无线充电等功能。另外，内部装备时尚感很强。它采用蜂窝状风道，内饰设计出色，座椅具有良好的软垫和支撑。在部分车型上，星格还配备了高端卡片式钥匙、Bose12豪华扬声器系统以及家庭通讯等，科技感十足。
值得注意的是，新歌给人的感觉比很多同级车型更加精致，能力和色彩也更加明显。尤其是两厢版的双色调车身，时尚感十足，深受年轻人的喜爱。
运动是时尚的灵魂
多个版本的模型在狂热中诞生
虽然纸面上的数据已经足够好了，但这台车背后的信念才是真正的灵魂。国内汽车市场开始变得“不一样”。但纸面上的数据并不能完全反映汽车的真实品质。
随着汽车市场的渗透，汽车产品质量参差不齐，给消费者的信心造成了极大的质疑。虽然不足20万辆的汽车市场百花齐放，但汽车质量问题却越来越多。与一般消费品不同，汽车具有很高的安全性和可靠性标准。所以，除了文件，更重要的是造车信念、技术收集和专注。
广汽本田风格以强劲的操控性着称，其运动特质体现在动力和内饰设计上。在品质方面，车身强度和装配技术都保持了广汽本田的高标准，甚至在各大权威机构的榜单中都有所体现。能够保持这种水准的风格，来自于广汽本田对于汽车文化的尊重。
在不同地区的汽车文化中，加固的选择存在着明显的差异。在初步认识方面，同一品牌汽车共享车型越少越好，配置越齐全越好。这样可以降低消费者的选择成本，快速覆盖人群。不过，相比于最初了解什么都想要的“家谱”，成熟的消费者往往有自己的兴趣和偏好。广汽本田照顾到更多客户的需求，将风格划分为多种车型，满足大众对汽车的喜爱。
广汽本田车型有两厢版和三厢版，其中还包括MT版、CVT汽油版和e:HEV混合动力版，为客户提供了更多的空间。
举个简单的例子，即使有的顾客喜欢锻炼身体，也需要回家。如今，现代版本是更好的选择。有些顾客比较关注年轻和时尚，喜欢运动和名牌，所以两厢版的双色调车身是最好的选择。
动力方面，虽然大多数城市车都是自动挡，但广汽本田新歌也拥有非常认真的CVT变速箱技术。不过，为了极致的运动感，新歌依然保留了6MT专用车型。在没有降低功耗和其他增强功能的情况下，6MT 型号几乎专门为发烧友设计。
此外，e:HEV混合动力版本带来了更好的能耗。 Model E：HEV混合动力版配备2.0L阿特金森循环直喷发动机。发动机最大功率105kW，电机驱动功率135kW。该车性能强劲，油耗低至4.67L/100km。这是一辆经济实惠且充满爱心的汽车。有科技感客户的首选。
适合寒冷的生活方式
乘坐传奇汽车前进的旅程
广汽本田星格对汽车文化的重视，来自于星格品牌本身的基因。事实上，INTEGRA风格是广汽本田对INTEGRA的复兴，有着深厚的底蕴和荣誉。
INTEGRA是本田历史上的重要车型。它搭载了本田首款VTEC发动机，打破了欧洲车在跑车市场的垄断，培养了本田第一批追随者。
第一代INTEGRA注重动力性能和有吸引力的设计，其性能在当时的日系汽车中名列前茅。从定位上来说，当时的INTEGRA定位在思域和雅阁之间，与讴歌有着特殊的关系。销量方面，第一代INTEGRA全球销量接近22.8万辆。除日本销量外，其余大部分销往北美，获得年度“十大汽车”称号。第二代INTEGRA迎来了本田VTEC时代。当时，第二代INTEGRA仅在日本市场的销量就达到了263,576辆。
此外，INTEGRA与TYPE R也有着深厚的渊源。第三代INTEGRA的TYPE R版本是本田历史上第一款TYPE R轿车。INTEGRA TYPE R采用来自F1赛车的本田技术，在动力和控制的各个方面改进了标准的第三代INTEGRA。这款车在汽车爱好者心中有着特殊的地位。第四代INTEGRA Type R车型配备了流行的K20A发动机。 2.0升自然吸气发动机可产生223马力（164千瓦）的功率。
时间回到现在。广汽本田在中国重新推出INTEGRA品牌，并将其与广受欢迎的MT车型联系起来。这项活动本身就赢得了无数汽车爱好者的青睐。广汽本田INTEGRA集美观设计、先进装备、卓越性能、极致操控于一体，为中国A+燃油轿车市场带来新动力。
在A+市场，你必须努力“摆脱困境”，或者只是坐享品牌遗产，辛勤工作的老钱值得被赞赏。广汽本田对新歌品牌的新要求以及对汽车文化的尊重，也让新歌成为了畅销品牌。
我们很高兴看到兴格的持续销售，也期待看到该品牌未来在市场上将走上怎样的传奇新方向。
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