6秒加速，三用户现场体验9万级4挡电混SUV皓瀚DH-i

东风风神皓瀚DH-i上市后，粉丝纷纷留言，咨询这款车型是否值得买？

因为关注人太多，一一回应不现实，干脆直接约了三个粉丝用户，去4S店现场体验东风风神皓瀚DH-i，看看这款车型到底怎么样。

三位用户都是90后，都是上班一族，买车都是用来代步，同时预算都不多，基本就是10万至15万。

再具体一点：

三位用户对于产品力和价格共同要求是：最好是油耗低、动力强、配置高、价格少，反正鱼和熊掌都想要。除了共性之外，三位粉丝对于产品力关注度并不相同，而且各自有着各自的偏好和要求。

大明：人生第一部车，追求运动快感同时预算较低

用户大明 男，28岁，广告公司摄影师。对于人生第一部车，大明其实预算有限，比较在意性价比，同时非常在意车子的运动性，“如果车子加速太肉，这样的车子宁可不开”。因为要求略高，看了很多车都不合适，即便看了合适的车子，也是远超预算。那么皓瀚DH-i表现如何呢？

在大明最关注的动力性方面，销售顾问详细给大明介绍了皓瀚DH-i混动系统，皓瀚DH-i搭载了1.5T混动发动机+4挡高效电混，这套系统融合多挡串并联+功率分流混动技术，可以同时满足强动力和低油耗。销售顾问强调，皓瀚DH-i有着强悍的动力输出，系统综合功率215kW，系统综合扭矩565N·m，动力输出非常强劲。当大明了解到零百加速只有6秒时候，明显提高了兴趣。

在实际试驾中，皓瀚DH-i的表现则给大明带来惊喜，“在十字路口等绿灯时候，一脚油门，车子就冲出去，像电车一样快”，“平时在高速上开车，最怕和大货车并行又超不过去。试驾皓瀚DH-i，超大货车就是一脚油门，非常过瘾”。

动力很满意，价格怎样呢？大明现场咨询，皓瀚DH-i混动版在售4款车型，指导价9.99万元至13.69万元。客观评价，这个价格在同级混动SUV中不算贵，和国内同级燃油SUV差不多，和一部合资小型SUV也差不多，基本符合大明的预算范围。

经过初步试驾和体验之后，大明表示“没想到动力性这么好的车子，价格还这么便宜”，并当场表达了购车意向。

志强：外形必须漂亮，智能配置必须到位

用户志强，男，28岁，一个房产销售，因为经常接待客户，对于车辆颜值和配置比较在意，同时自己也是一个颜控，“如果车子不好看，白送我都不要”。皓瀚DH-i怎么样呢？

志强现场观察，现场体验。皓瀚DH-i整体采用运动低趴潮流造型，贯穿式前灯和个性独特的A字灯设计非常醒目，侧面轮廓前高后低、运动激进，尾部则是赛道尾翼、熏黑后包围以及模拟四排气管。用志强的话说，“车子很高级，不像十几万的车，气场很凶猛，一看就不好惹”，总之颜值打动了志强的心。

在志强非常在意的智能互联方面，销售顾问做了介绍，指导价仅11.19万元的豪华版，已经搭载13.2寸瀑布式中控大屏。志强现场体验，界面简洁，速度灵敏，还有着毫秒级智能车机交互能力，内置的社交、导航、娱乐、音乐等功能也非常丰富。

尤其让志强开心的是，皓瀚DH-i语音识别先进又好用，支持连续说，打断说，志强一口气下了四道命令“关闭车窗，打开空调，关闭天窗，关闭遮阳帘”。志强话音刚落，系统就开始一一执行志强的命令，这让志强满意并觉得好玩，然后继续用语音命令系统。

销售顾问还告诉志强，皓瀚DH-i搭载了远程控制功能，“夏天可以提前启动空调，冬天可以提前启动暖风”。

尤其让志强惊喜的是，皓瀚DH-i还搭载了360全景影像+180透明底盘，体验之后，志强觉得“我的开车技术不是很好，但是有了这个，就像开了天眼一样，简直太实用了”。

体验完毕，志强连连点赞，和销售直接聊起了价格。

阿芳：必须必须省油，还得能自动驾驶

阿芳，女，30岁，是个漂亮又能干的女孩子，自己开个鲜花店，既是老板也是送货员工，平时经常给客户送货，还喜欢四处玩，因为开车较多，对于驾驶品质和油耗非常关注，同时也希望有更好的配置。

在阿芳关注的能耗方面，皓瀚DH-i搭载马赫电混DH-i混动系统，这套系统除了强劲的动力输出之外，另一个优势就是省油。销售顾问给阿芳解释，这套系统以电驱动为主，在油耗最高的启动阶段，以及频繁加速制动的拥堵阶段，基本都是电机驱动，所以综合油耗非常低，同时还可以带来类似电车的驾驶体验。

实际体验中，阿芳也很快感受到这两个优势，“起步又轻快，又安静，驾驶品质真好，就像开个电车一样”。油耗方面，则给阿芳带来惊喜，“市区堵车油耗竟然不到4个油，城区路段也不过5个油，以前销售顾问说综合油耗4.2L我觉得是开玩笑，自己体验过才知道是真的。”

在阿芳关注的舒适性配置方面，销售顾问解释，指导价12.39万元的尊贵版，搭载主副驾电动座椅，带有加热和通风（主驾）功能，同时搭载12个喇叭的扬声器，还配置了氛围灯。车辆后排还有温度分区控制，空气净化，头顶是可开启的全景天窗。

体验之后，阿芳也觉得不错。尤其让阿芳惊喜的是，“指导价仅仅12.39万元的车型，竟然也搭载了L2级驾驶辅助！”。

体验完毕，阿芳也直接和家人沟通，商量购车事宜。

综合评价

经过一天体验，三位用户明显很满意。

事实上，皓瀚DH-i不但满足了三位用户“又想马儿跑，又想马儿不吃草”的共同期望，而且分别满足了三位用户的个性需求：零百加速仅需6秒，百公里油耗低至4.2L，再加上L2级智能驾驶，带通风、加热功能的电动座椅，尤其是考虑到9.99万元的起步价和13.69万元的封顶价格，皓瀚DH-i确实降低了消费者负担，也给市场提供了更多选择。