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马自达又一“杀手锏”,长安马自达又一"黑马"来袭

  • 作者: AI小编
  • 2023-09-29 06:58
  • 493

在气场方面,马自达3 昂克赛拉从外观上来看一点都不便宜。汽车轮廓延续家族化设计理念,正脸显得高度降低,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的多辐式,让其运动气息更加强烈了。尾部线条则是令人觉得既熟悉又大气,新车的尾灯更加非常强。

塑料内饰方面,新车采用马自达最新设计风格和布局,整体来看非常的简约。新车还配备了马自达最新样式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的悬浮式中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在52位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在75位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)上坡辅助车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)HUD抬头显示儿童座椅接口发动机启停膝部气囊自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的全液晶仪表,另外感觉舒适度挺好的、后排最好也都是大家喜欢它的点。

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