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“最美”紧凑型车,把最好的都给你

  • 作者: AI创作
  • 2023-09-29 06:25
  • 394

昕锐采用家族最新的设计理念,与斯柯达旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。汽车设计风格延续家族化设计理念,前脸造型显得经典,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是年轻的车身造型,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型加分,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计还算不错的视觉重心,尾灯设计也具有一定的高级感。

昕锐将细节落到实处,将高品质从外观延伸到碳纤维装饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以及门板都使用的是最基础的塑料,但细节处理还算不错,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。昕锐配备织物的座椅。

昕锐的车长4512mm,车身宽度达到了1706mm,轴距2603mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昕锐的轴距排在82位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昕锐的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

斯柯达昕锐搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在93位。

昕锐的主/被动安全配置比较齐全,包括了发动机启停上坡辅助胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昕锐,那么我们根据历史上购买过昕锐的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昕锐最满意的是它的外观可以,另外格栅好看、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。

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