骆文襟年内二度访华，沃尔沃电气化转型如何了？

近日，沃尔沃汽车全球CEO兼总裁骆文襟在其个人社交媒体上发布了其访问中国的照片，并配文称：“本周，我们对中国进行了一次非常成功的访问。这是一个令我在整个职业生涯中，花去了很多时间的国家，我总是对其发生变化的速度，以及变革和创新的能力着迷。”

这是其上任以来第二次访华，骆文襟并没有公开透露此次访华的目的，但据了解沃尔沃内部状况的消息人士透露，骆文襟此次前来中国的主要目的，是主持召开沃尔沃汽车全球董事会，同时进一步了解中国市场的新能源发展状况，学习电气化最前沿阵地的先进思维和理念。沃尔沃总裁访华此举，也被业内人士看作是其对中国市场的倚重与日俱增，以及沃尔沃电气化进程加速的标志。

此前，沃尔沃曾公开表示将在2030年彻底转变为电动品牌，而在实现这一目标的进程中，掌握着全球新能源风向标的中国市场对于沃尔沃意义非比寻常。

持续向中国市场倾斜，沃尔沃诚意十足

中国已经成为全球范围内体量最大、增速最快的汽车市场，也是全球新能源市场的风向标。无论是在智能化还是电气化方面都遥遥领先，是一座亟待开采的“新能源富矿”。

骆文襟此次访华也表示，看到了消费者对电动汽车和能够快速转向电气化的基础设施的强烈需求。而这也与沃尔沃致力于成为一家电气化公司的目标不谋而合。

此次沃尔沃将全球董事会举行地点锁定在中国，也被看作是其践行“持续向中国市场倾斜”的诚意之举。毋庸置疑的是，中国已经连续9年蝉联沃尔沃汽车全球最大单一市场。就近两年的销量增长来看，中国市场对于沃尔沃整体销量贡献无需言表。去年整年，沃尔沃在中国的销量占到其全球销量的26%。今年1-8月，沃尔沃中国售出了108048辆汽车，同比增长5.3%，其中沃尔沃纯电车型同比增加了24%。

这是骆文襟第二次访华，首次是在5月初沃尔沃全新设计中心落地上海之际，彼时已经透露出了沃尔沃将加速转型电动化的动向。

在全面转型电动化上，沃尔沃十分坚定，杀伐果断。不仅先后提出了到2025年50%销量来自电动车，2030年转变为电动品牌的目标，更是公开宣布停止研发和制造内燃机的举动。在日前的纽约气候周上，沃尔沃正式宣布，将于2024年初停止生产柴油车。

在坚定不移的电气化转型路上，沃尔沃稳定的业绩增长为其带来了足够的底气。根据其最新发布的财报数据显示，2023年二季度，沃尔沃汽车营业收入达1,022亿瑞典克朗，同比劲增43%；息税前利润（不含合资公司和联营公司）达64亿瑞典克朗，同比劲增39%，利润率为6.3%。

今年以来，沃尔沃在全球范围销量增长速度惊人。今年上半年，沃尔沃全球销量达到34.17万辆，较去年同期大增17%。值得一提是沃尔沃Recharge系列车型（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量达到了13.64万辆，同比大增45%，占据了全球总销量的37%，其中纯电动汽车累计销量达5.93万辆，同比增长167%。

沃尔沃在中国市场找到其迈向电气化转型的第二增长曲线。

新能源时代，“行业老大哥”沃尔沃的软硬实力

当前在中国市场，电气化转型已经步入了深水区，不仅有造车新势力们的异军突起，还有众多传统豪华车品牌的转型之争，竞争处于白热化阶段。

作为“行业老大哥”在面对造车新势力的竞争上，沃尔沃表现的十分淡然。沃尔沃高层曾对外表示：“新势力会的，我们三年就学会了。我们会的，新势力十年都学不会。”作为老牌车企，沃尔沃在造车方面的经验积累和技术沉淀是新势力们无法匹敌的。

在造车研发上，沃尔沃底气十足。沃尔沃汽车不仅在中国拥有三大领先行业的整车工厂，分别分布在四川成都、黑龙江大庆和浙江台州，还坐拥自己的三电实验室，其中，亚太区电机实验室和电池实验室是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座电机和电池实验室。此外，沃尔沃还在上海布局了具备从概念到量产全流程汽车设计能力的上海设计中心，与其在哥德堡和卡马里奥的设计中心相辅相成构成了全球化布局。

再放眼到当下多数豪华汽车品牌，能做到“全面”电气化的屈指可数，沃尔沃就是代表之一。

作为传统豪华品牌的代表，沃尔沃中国新能源汽车的受欢迎程度可见一斑，2016年-2022年，沃尔沃汽车在中国豪华车市场的市占率由5.2%涨至6.5%。在传统豪华车品牌电气化转型过程中，沃尔沃汽车早已走在前列。

早在 2017年，沃尔沃就率先提出全面电气化战略。2019年-2020年，沃尔沃汽车先后在上海成立了电池实验室和电机实验室，标志着沃尔沃汽车在亚太区形成了集电机、电池、电控等电动汽车三大核心为一体的整体研发格局。今年2月，沃尔沃汽车亚太区软件集成中心建设完成，这座实验室可以与位于哥德堡的瑞典总部研发团队实现24小时无缝连接，为其纯电产品的研发更新进一步提速。

据悉，沃尔沃已经实现了全系电气化布局，随着沃尔沃EX30、沃尔沃EM90以及沃尔沃EX90的陆续问世，沃尔沃的纯电产品矩阵正在不断扩大。沃尔沃电气化转型的表现，直观反映在其市占率的稳步提升上。自2019年以来，沃尔沃汽车纯电车型及混动车型在整体车型中的占比份额正在逐年提升。数据显示2023年1-8月，沃尔沃纯电车型销量同比增24%。

沃尔沃对于中国市场的倚重也肉眼可见。据了解，沃尔沃接下来将要发布的多款纯电车型都将率先登录中国市场。全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90率先到来，而EX90限量顶配版EX90 Excellence也将在中国市场进行首发。预计今年11月12日，沃尔沃汽车首款全新纯电豪华MPV EM90将在上海首发亮相，并在中国大陆开启预订。

无论是“掌舵手”二次访华，还是沃尔沃在中国本土的“真刀真枪”的投资布局，都彰显出了其全面电动化的决心。而稳健增长的业绩撑起了沃尔沃顺应时势，求新求变的底气。当下，沃尔沃的转型之路正在逐步清晰，借助中国市场的力量，有望在电气化深水区开辟出专属于“沃尔沃+”的上升通道。