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对于 Jaguar （捷豹）稍有熟识的车迷，应该都还记得，品牌在推出 I-PACE 后，按照电气化的策略方向，旗下大型旗舰轿车 XJ 也将步入纯电的命运。在当时，新车甚至已经完成研发测试，将以实际模样对外亮相，但惨遭新任总裁在发布 Reimagine 集团策略后腰斩，几乎已经可说是 100% 完成的计划就此打入冷宫。
虽说如此，Jaguar 在新的政策下，已经对外表示 JEA 模组化电动车底盘平台正紧锣密鼓地进行测试当中，品牌预计将以此为基础，发布三款纯电作品，由于该架构特别适合长轴距产品，故有一款成品将是犹如 Bentley Bentayga 大小的 SUV。不过，值得提及的是，有海外消息指出，其中一款将参照先前惨遭割除的新一代 XJ，为同样定位且归类旗舰的大型轿车！
根据海外媒体采访新任总裁 Adrian Mardell 的信息来看，这位掌握 JLR 未来命脉的新任高阶经理人分享，三辆车都会以豪华定位之上的规模打造而成，除具备四轮传动、后轮辅助转向等，完整的纯电平台也配置了比现今欧系列强更快速的充电效率，于 13 分钟内即可完成 10 – 80% 的电池充能。
至于最让外界好奇的设计造型，目前掌管 JLR 集团设计大权的 Gerry McGovern 曾表示，这些作品将与以往所看过的每一款车都截然不同。至于真相到底是如何，也只能让时间来验证了。
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