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全新一代雷克萨斯LM车型已经在此在国内正式亮相并上市，论销量该车无论如何都肯定拼不过时下走在前沿的国产高端商务MPV，但这也并不妨碍该车拥有固定的重视粉丝，喜欢这种独特的日系豪华魅力。
在外观方面，新车的前脸部分采用了全新的设计语言，与RX等最新的雷克萨斯家族风格相似，巨大的格栅不再强调X状的纺锤型设计，而是进行了分层处理。上方由贯穿式的黑色装饰条连接了犀利的大灯组，C字形的贯穿式光源再度进化，显示出更强的科技感。而下方则有着巨大的梯形下格栅，并加入了特殊的点阵式面板填充，采用了时下最为流行的无边界式设计，加上纵向的雾灯区进气道，额外的镀铬装饰等元素，应该说在设计层面找不到槽点，在MPV中属于高颜值的一款。
在车身侧面，新车也进行了一定的调整，采用了悬浮式的造型，取消了过于复杂的特殊装饰，显得更加大气，A柱处的三角窗依旧没有缺席，车窗下沿也有着镀铬装饰进行点缀，增添了一丝活泼的感觉，D柱处还有着特殊的下垂，与前方的风格形成对应，整体显得更加大气时尚。在车尾部分，贯穿式的尾灯相当的粗壮且左右两侧上翘，多少延续了一些全新埃尔法的设计风格，显示了同平台打造的定位。雷克萨斯字母车标上方还有着额外的灯条，显示出更强的层次感和辨识度。
后保险杠部分则加入了贯穿式镀铬装饰，刚好与尾窗下方的装饰形成对应，进一步增强了豪华感。在内饰部分，新车也采用了全新的家族样式，不过对于关注丰田车型的消费者来讲也相当的熟悉，谈不上太多惊喜，悬浮式的大尺寸液晶屏，嵌入小屏幕的旋钮，效果非常简洁的液晶仪表盘，小巧的电子挡杆等元素都没有缺席，中控台采用了环抱式的布局，加入了大面积撞色工艺和木纹面板覆盖，有着浓烈的日系豪华风格，倒是并不难吸引中国消费者的喜爱。
即使是前排，也采用了大面积打孔真皮座椅，按钮式车门打开方式也是最新的流行时尚。而在后排方面实拍车型采用了4座布局，拥有着完全隔断的独立空间以及LM车型招牌的纵向的车顶，特殊灯带和功能区，将天窗分为了左右两部分，营造出了酒吧式的视觉效果，堪称一大亮点。其他诸如有丰富角度可调的双独立老板座椅，48英寸巨屏影音娱乐系统，中央扶手处的额外控制屏幕，随处可见的精致镀铬装饰，车载冰箱等元素也都不会缺席，豪华感方面有着足够出色的保障。
在动力方面，本次的车型为LM 350h，搭载了国内消费者已经非常熟悉的2.5升自然吸气发动机配电动机组成的油电混动系统，最大功率249马力，最大扭矩239牛米，与之匹配的是E CVT变速箱，电控四驱系统也不会缺席，百公里加速8.7秒，对于这样的体积尺寸来讲已经有着不错的表现，非常值得期待。
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