2.63万
腾势D9不断取得好成绩之后，自主品牌对于MPV车型市场的投入也越来越大，魏牌汽车也将上市魏牌高山DHT-PHEV来竞争市场，新车有望在9月份正式上市，目前已经有新车到店了。
新车的外观设计的是比较大方的，直瀑式的中网有一种高山流水的感觉，并且装饰镀铬饰条来提升质感前大灯组设计的修长饱满，而LED日间行车灯的造型是比较别致的，整个灯组点亮之后的视觉效果是相当不错的，同时两侧的进气口设计的比较立体，并且还装饰了贯穿式的银色饰条，在一定程度上拉伸了车头的视觉宽度。
来到侧面，新车是配备了电动侧滑门，整个车身看上去是比较修长流畅的，而且我们可以看见腰线勾勒的是相当清晰的，和下裙位置的筋线营造出了较强的层次感，并且车窗的周边包括门把手的位置都装饰了镀铬饰条来提升质感，而多幅式轮圈的造型也是比较精致大方的，银色的轮圈能够提升一定的高级感。
车尾的造型高耸饱满，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，而尾灯组采用了贯穿式的设计，两侧是L型的样式，灯组的内部透镜勾勒的比较清晰，点亮之后的视觉效果不错，而且灯组的下方还装饰了魏牌的字母标识，反光灯带较为修长，而双边单出的排气管装饰强调了一定的运动属性，整体上来看魏牌高山的外观设计以稳重的风格为主。
内饰设计方面，有一点延续家族式设计风格的感觉，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏，提升了科技感，多功能方向盘圆润饱满，而细节处采用了皮质材料包裹，缝线描述的也是比较清晰的，空调出风口较为修长，提升了实用性的表现，而车内的物理按键设计的是比较整齐的，整个操控台区域配备了无线充电的模块，下方采用了掏空的处理，储物空间的表现是比较不错的，前排座椅的样式大方，支撑性和包裹性不错，乘坐的舒适度较为理想。
动力方面，新车提供的是1.5T加电动机的动力总成，系统综合功率为358千瓦，综合扭矩为762N.m，百公里加速仅需5.7秒，续航方面新车搭载的是37.96千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电工况下的续航里程为175公里满足日常通行来说没有问题。
总结：其实魏牌高山DHT-PHEV的产品力表现还是比较不错的，这款车型可以看作是一款家用和商用都可以用的一个MPV，那么它的最终定价会是多少呢?
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