空间充裕且油耗低，丰田赛那仍然是家用MPV可靠实用的选择吗？

对于多孩子的家庭来说，传统的5座车型已经不够了。人们更愿意选择能够容纳更多人的MPV车型。不仅可以满足家庭的需要，也可以用于偶尔的商务接待。一辆车可以用于多种用途。很有吸引力。

但MPV车型的重量较大，随着乘客的增多，重量还会进一步增加。这个时候油耗就很容易暴涨。比较擅长“脚法”的老司机，能控制在11L/100km，已经很不错了。如果你随心所欲地驾驶，油耗12-13L/100km是正常的。要知道92辛烷值汽油的价格已经达到了8元以上，这难免会让很多朋友产生“MPV成本焦虑”，那就有一些了。油耗低的MPV车型怎么样？

答案当然是肯定的。比如丰田赛那。

作为老将旗下的MPV车型，丰田赛那凭借可靠的品质和良好的口碑赢得了众多朋友的青睐，一直位居MPV销量排行榜前列。

2.5L智能电混双电机系统高效省油

目前在售的丰田赛那全系车型均搭载2.5L智能电混双电机系统，匹配E-CVT无级变速箱。发动机最大输出功率可达189马力，最大扭矩236牛·米，发动机最大输出功率134千瓦 ，马力182匹，最大扭矩270牛·米。 WLTC工况下综合油耗为5.65升/100公里。从动力参数和官方综合油耗来看，赛那实际上已经在动力和油耗之间取得了很好的平衡。

丰田的混合动力技术可以追溯到1993年，至今已有30年的历史。此前，市场对丰田的混合动力技术有这样的评价：“世界上只有两种混合动力，一种是丰田混合动力 ，一是其他混合动力车。”可见，在混合动力车领域，丰田混合动力车一直拥有很高的地位和声誉。

随着时间的推移，丰田混合动力车也在更新迭代。

2023款赛那最新改款车型搭载全新改进版2.5L HEV混动系统。值得注意的是，这套混合动力系统与汉兰达相同。要知道汉兰达在SUV车型中可具有参考地位。离不开这套混合动力系统的加持。除了稳定可靠之外，这套动力系统在动力方面也进行了广泛的创新。

其中2.5L发动机采用缸内直喷+双喷油口。两种注入方法可以最大限度地利用每一滴油。还搭载阿特金森循环和VVT-iE+VVT-i技术，压缩比高达14:1，热效率高达41%，既能保证充沛动力，又节能省油。在实际测试中，丰田赛那能够牵引约 1 米的车身重2吨，依然达到8秒破百公里的加速成绩。油耗也为5.9L/100km，远低于同级别MPV车型。

新一代E-CVT无级变速箱，更平顺

除了发动机技术升级之外，赛那还配备了新一代E-CVT无级变速箱。

我们都知道CVT变速箱最大的优点就是换挡平顺和相对线性的动力输出。但由于是采用钢带连接，因此也有明显的缺点。不能承受特别大的扭矩，容易打滑，钢带容易打滑。放下链子。

CVT又称电子无级变速器，继承了CVT变速器平顺的优点，并在此基础上不断优化。可谓“取其精华，去其糟粕”。它通过行星齿轮组将能量从发动机分配到车轮和电机。该过程非常高效，并且全程无级调节。平顺性优于CVT/AT/DCT等变速箱，带来更好的驾驶体验和驾驶舒适性。

舒适、空间大、选择方便

说到驾驶舒适性，就不得不提赛那舒适大的空间。

赛那车长超5米，轴距3060毫米，为宽敞的车内空间奠定了基础。座位排列为2+2+3布局。中间第二排为独立座椅，支持最大816毫米的长度调节，可以灵活利用车内空间。另外，过道也比较宽阔，这使得第三排的乘客进出更加方便。

舒适配置方面，中高端车型配备了第二排腿托。当您想休息时，可以抬起腿托以获得更舒适的体验。此外，第二排和第三排座椅支持加热和通风功能，这将进一步提高驾驶舒适性。

为了给每个家庭成员提供足够的便利，赛那车的内部空间也比较充足。大大小小的储物间存放手机、零食、水瓶都没有问题。

丰田赛那的后备箱比较深，容积为525L，一家人日常出行的行李装载要求不成问题。如果第三排座椅平放的话，可以扩展至2112L，可以满足偶尔装载大件物品的需要，比较实用。

出行时照顾好家人，确保行车安全

除了保证车内乘客的舒适之外，家人的安全始终是第一位的。丰田赛那采用TNGA高刚性GOA车身、高吸能车身结构和超高强度钢材打造，为家庭打造坚固的出行“城堡”。此外，全系标配9个安全气囊，其中包括前排膝部安全气囊（主驾驶座），进一步保障驾驶安全。

智能安全方面，赛那搭载天安新一代TSS智能安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA循迹辅助系统等多种L2级智能辅助驾驶功能 ，提供更好的驾驶体验还可以提高驾驶安全性。

丰田赛那搭载的2.5L混合动力系统不仅动力强劲，而且实现了低油耗，在动力与油耗之间取得了很好的平衡。此外，它还具有空间大、驾驶舒适度高等优点。安全保障也经过深思熟虑，为家人旅行时提供保护。除了丰田的品牌属性外，它还具有高保值优势。总而言之，丰田赛那是一款真正值得信赖、实用的家用MPV车型。​