国产全新奔驰E级实车现身，造型看齐迈巴赫S级

前不久，北京奔驰最后一辆V213白车身顺利下线，这也就意味着现款国产奔驰E级（代号V213）全面停产，全新一代奔驰E级（代号V214）即将登场。此前，新车已在工信部申报，针对造型、尺寸以及动力等方面全面升级，预计将于今年第四季度在国内正式上市。日前，已有网友拍到了北京奔驰全新一代长轴距E级的实车图，下面，我们就来了解一下。

结合申报图来看，新车前脸横幅式进气格栅进一步增大，加之立标设计，显得更有气势，并与两侧颇具复古味道的“花生灯”连为一体，同时还将搭载奔驰最新的数字化智能大灯，前包围也改为了三段式风格。而运动版车型采用3D立体设计的星徽点阵式格栅，并在四周加入灯带点缀，看起来更为时尚、前卫，此外，前包围处还加入有熏黑运动套件，更具运动气质。

申报信息显示，新车长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距3094mm，相比现款车型全方位升级，也让车身侧面更显优雅、修长，配合车窗、侧裙等细节处镀铬饰条的点缀，以及全新密幅式轮毂的加持，进一步提升了豪华感。另外，新车还换装了隐藏式门把手，加之后三角窗在车身上的设计，甚至给人一种迈巴赫S级的既视感。

车尾的变化也向迈巴赫S级看齐，在尾灯组上沿加入一条贯穿式镀铬饰条，并采用曲折的三角形轮廓，与前脸相呼应，同时还将三叉星徽的元素融入其中，继续强调尊贵感。而相比现款车型，后包围也进行重新设计，通过镀铬饰条勾勒出贯穿式双出排气造型，更显精致。

内饰的变化可谓是“翻天覆地”，取消经典的双联屏，配备被奔驰称为“MBUX超级屏”的三屏中控台布局，直接将科技氛围拉满，并将搭载第三代MBUX智能人机交互系统。同时，标志性的涡轮式空调出风口也换为贯穿式风格，悬浮于屏幕上方，浑然天成，再有双拼色座舱加之木纹饰板点缀以及氛围灯，豪华依旧。值得一提的是，立标版与运动版的方向盘保持不同。

结合此前曝光的配置信息来看，新车将推出5款配置车型，E 260 L依旧为入门车型，提供后驱和四驱可选。E 300 L分为低中高三个配置，低配车型配备有主驾座椅记忆、前排座椅加热、360°智能泊车、19寸轮毂、感应后备厢等；中配车型增加MBUX超联屏、4D柏林之声音响系统、前排座椅通风、流星掠影光毯、后排座椅电动可调/记忆等配置；顶配车型在中配车型的基础上又增加头枕加热、后排手机无线充电、AR实景穿越导航以及20英寸轮毂等。

至于动力方面，根据申报信息显示，全新奔驰E级将换装代号为“254 920”的2.0T涡轮增压发动机，与奔驰GLC同款，并同样分为高低功率，前者最大功率150kW（204马力），峰值扭矩320N·m；后者最大功率190kW（258马力），峰值扭矩400N·m，传动系统预计继续匹配9挡手自一体变速箱。而价格预计与新一代奔驰GLC一样，迎来小幅上调，作为参考，现款北京奔驰E级的售价区间为44.01万-56.95万元。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于国产全新奔驰E级您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。