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新款MAZDA CX-5上市,12.58万起,驾控超所想

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文/二两

提起马自达,大家也许首先想到的会是明星车型昂克赛拉,但是不要忘了,还有一款SUV车型MAZDA CX-5的口碑也不差,早在2022年,其全球销量就已超越350万辆,单年度全球销量突破40万辆,稳居全球销量十佳榜单。近日,长安马自达推出2024款MAZDA CX-5,售价12.58万—19.78万元,共七款配置车型,相比老款车型,起售价降低了2万元。

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作为年度改款车型,MAZDA CX-5的外观变化不大。依据魂动设计理念打造出家族式的外观造型,大面积进气格栅内部做熏黑处理,周围辅以镀铬饰条进行点缀,两侧双“L”形圆形大灯运动犀利,整个前脸还是相当精致的。

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车身侧面圆润饱满,提供17英寸和19英寸轮毂可选,长车头短车尾的设计增加了该有的运动氛围,尾部同样是圆润的造型,尾灯造型以及内部结构与头灯遥相呼应。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm,与老款保持一致。

总的来说,马自达车型的外观设计一向是时髦大气得到市场认可的,优雅独特的混动红开上街还是相当亮眼的。

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在看过了现在很多新能源车的新潮内饰后,MAZDA CX-5的内饰也许会让你觉得传统,但是当你切身进入车内,你就能感受到它的十足质感,整体会有很规整的感受,保留下来的大部分物理按键都很实用,另外10.25英寸高清可触控中央显示屏、7英寸TFT多功能液晶仪表盘,支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统,满足驾驶信息聚焦和智能化体验的双重需求。

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说完外观内饰就必须要说说马自达引以为傲的“人马一体”操控性能了,“创驰蓝天”发动机澎湃线性的动力输出让驾驶者享受到提速的畅快,方向盘超小虚位配合四轮独立悬挂的“创驰蓝天”底盘,带来更轻盈精准的操控,在驾驶途中能感受到人马一体带来的舒适和愉悦感,而“加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS”的加持,则让弯道驾驭更加随心所欲。

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此次MAZDA CX-5新增的两款配置分别是2.0L 6AT智尚Pro和2.0L 6AT智雅Pro两款车型(限量1000台),最大功率分别为114kW和144kW,峰值扭矩分别为200N·m和252N·m,新增了标配360度全景影像驻车系统、BSM盲点监测系统、SBS中高速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统等等一系列的主动安全配置。

2024款MAZDA CX-5售价分别为13.98万元和15.38万元,两款新车都进行了增配减价,性价大大提升,2023年10月30日前购车,贷款6万元可享12期免息,或选择旧车置换,可享至高4,000元补贴,所以对于喜欢马自达品牌的朋友来说,这次新车上市可以考虑一波了。

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写在最后:

马自达品牌的操控和空间一直都是它的话题,当然这其中有取有舍,毕竟不要忘了它的定位是紧凑型。马自达更像是一位匠心十足的工匠,从内部看不见的细节去打磨造车,喜欢马自达的消费者图的也是它的省心省力。

要知道长安马自达在对国内用户行驶超过40万公里后的MAZDA CX-5进行拆解后发现,车辆座椅无塌陷、密封胶条无老化、车身无变形、发动机无故障、变速箱无大修等,这充分证实了MAZDA CX-5极高的可靠性和耐用性。

所以,选择马自达的用户更像是选择了一种低调品质的生活方式。


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