这款Mini的设计来自于1960年代，定价不便宜

David Brown Automotive 的 MINI eMastered 将电动动力系统安装到原版 Mini 中，将 1960 年代的经典带入未来动力来自 18.8 千瓦时的电池组和 97 马力的电动机。最重要的是，这款 Mini Restomod 仍然是轻量级的成本相当高，但大量的定制选项使这款小车变得特别。

总部位于北安普顿的 David Brown Automotive (DBA) 距银石赛道仅一箭之遥，是培养 20 世纪 60 年代英国最优秀人才的专家。之前的作品包括完全现代化但以阿斯顿·马丁 DB5 为灵感的车身制造的Speedback GT以及各种经过改造的原始 Mini。最新的模型被称为Mini eMastered，它将经典的小型城市梗犬带入了电池电动时代。

eMastered 配备 18.8 kWh 电池，搭配电动机，产生 97 马力和 129 磅英尺的扭矩。对于这么小的汽车来说，扭矩是一个巨大的咕噜声，但额定功率与一个像样的改装师从后来的 Cooper 车型中使用的 1275 cc 内燃机所能获得的功率相差不远。这里真正的标题是 1410 磅的整备重量，与原版基本相同。

保持较小的电池组确实将续航里程限制在 110 英里的范围内，但如果是一辆伦敦小跑的话，这将是多么令人惊叹的事情啊。它会滑过城市的超低排放区（ULEZ），在拐角处跳跃并进入狭窄的停车位。DBA 声称 60 英里每小时的时间不到 8.5 秒，但凭借这样的电动扭矩，这款 Mini 真的可以在周日早上在金融区周围烧焦。然后，您可以前往当地的酒吧，同时为 eMastered 充电，使用 6.6kW 交流充电器充电大约需要三个小时。

eMastered 拥有无数的定制选项，可打造真正定制的 EV Restomod Mini 体验，看起来确实像是一种带有伦敦腔的乐趣。然而，存在购买它所需的现金问题。 eMastered 的尺寸与 Piglet 相似，但价格与 Heffalump 相似。以英镑兑换的价格为 155,000 美元，您可能需要在订购之前亲自抢夺金条。

尽管如此，作为有史以来最具魅力的汽车之一的完全面向未来且无可挑剔的制造版本，eMastered 仍然很迷人。当然，您可以花同样的钱购买一些 4000 磅重的电动跨界车，其动力、续航里程和性能更高。但对于一款合适的 Mini，少即是多。