11.99万就能入手合资车，一辆无法忽略的宝藏车型 英朗

轮廓方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。在轮廓方面，英朗整体的设计流畅动感的，整个前脸看起来灵动，两侧炯炯有神的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车侧面线条来看，新车采用了整个车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的多辐式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，新车的尾灯更加精致。

全新英朗装饰简约，在车内有家一般的感觉。配置绝对是英朗的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较厚道，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常舒适。

长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在78位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的感觉舒适度挺好的，另外内饰感觉还可以、尾部好看也都是大家喜欢它的点。