别克也不敢小看，性价比突出

先来说说英朗的外观吧。英朗的大面积的进气格栅大气，并且搭配“别克”标识，让车辆的前脸设计显得惊艳，两侧车灯造型颇为有档次，大灯点亮后显得很有精神气。侧边来看，新车采用了侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型精致，视觉效果尚可。新车车尾十分简洁，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

英朗的装饰充满了前卫很多与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式的中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较厚道，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

英朗的车长4609mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英朗的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在78位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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