售价42.98万元起，零百加速达到5秒级，理想L9销量为何居高不下？

在刚刚过去的8月份，理想汽车旗下现售的三款车型销量均破万，其中L7和L8为中大型SUV，L9则由于轴距更长一些，所以定义为大型SUV。L9搭载的是增程式电动机，在我国大部分城市还是可以享受到新能源汽车待遇的（北京等地除外），因此它的销量较高也不足为奇，接下来就让我们看看理想L9为什么能月销破万。

理想L9旗下现售有两款车型，相比于L8缺少了Air版，Pro版和Max版的指导价分别为42.98万元和45.98万元，从前脸来看的话，并不能将其与L7和L8很好的区分开，因此它们的外观实在是太像了，封闭的前格栅以及前包围处贯穿式的主动闭合式进气格栅均在三款车上体现，尤其是星环灯，在夜间点亮之后非常有辨识度。

理想L9车身尺寸为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，从视觉上来看，要比L7和L8更加大气，平直的车顶上方配有分段式不可开启全景天窗，可有效增大座舱内的采光面积，减少后排乘客头顶的压抑感。间断式的腰线与侧裙处内凹式造型组合在一起，丰富侧面肌肉感。隐藏式门把手在使用过程中能带来很强的仪式感，与其新能源汽车的身份相吻合。该款车支持选配电动脚踏板，对于老人和小孩上下车更加方便和人性化，而且不会影响车辆的通过性，看起来很上档次。

从尾部来看，理想L9采用了上窄下宽的设计，大尺寸的后挡风玻璃可带来更广阔的视野，简洁的尾部仅有一个贯穿式尾灯来装饰，与前脸的日行灯有异曲同工之处，二者遥相呼应。前包围处由横向饰条勾勒而成，塑造出一个饱满又立体的样式，视觉效果较为协调。

进入L9的内饰，熟悉的味道扑面而来，“T”字形的中控台营造出简约的内饰风格，是新能源汽车较为流行的趋势。大部分功能集成在15.7英寸的中控屏中，传统按键已被屏幕的左侧和下方固定菜单栏按键所取代，整体操作过程并不复杂。液晶仪表盘也由13.35英寸的HUD抬头显和4.82英寸的交互屏所取代，交互屏分布在方向盘上方，是理想汽车专属的设计，看上去非常新颖。副驾驶位的屏幕尺寸同样是15.7英寸，内置大量的热门APP，专供副驾驶娱乐使用，让长途行车不再漫长。

空调出风口有横向和纵向两种布局，根据空间大小来合理分配，外轮廓还采用银色饰条点缀，精致感十足。中央扶手区前方有两个15W的手机无线充电区，这样的功率放在前两年还算不错，但与流行的大趋势相比，理想L9的充电效率显得有点低。好在前后排提供的6个USB接口均为60W，在一般车型中较为罕见。

理想L9座椅布局与L8的2+2+2布局相同，该款车轴距要大于L8，所以内部空间表现非常不错，而且也没有牺牲后备箱容积，该款车的第二排座椅舒适性是最好的，加热、按摩和通风均在前两排配备，而且第二排还带有腿托，对大长腿的人很友好。后排配备独立空调，可实现三区分控，各个区间的用户可根据自己的实际需求来调整温度，舒适性相当不错。

在动力方面，理想L9采用了增程式混合动力系统，其中1.5T发动机和330kW的前后双电机，虽然动力参数较为一般，但实际体验并不差，官方百公里加速时间为5.3秒，对比同级别的纯电车来说，这个成绩并不快，但在燃油车领域它的速度也并不低，可以说是有些意外收获，而且该款车的定位就是“奶爸车”，因此稳重求快才是用户所需要的。

理想L9的智能语音交互程度也很高，支持6音区语音控制，定位准确，反应速度也相当快，前后排均支持手势、语音和触摸三种交互方式，随着OTA的升级，山东、天津等地的方言也能识别，对于普通话不太标准的人来说，操控起来更加容易。读了这么多，你觉得理想L9的产品如何呢？