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在昨天也就是9月20日，比亚迪旗下的百万豪车系列的仰望U8，正式上市了，仰望U8 豪华版，指导价为109.8万，这也象征这比亚迪开始面向高端，步入一线豪华品牌车型，作为硬派越野车型，对标猛士917、路虎卫士、奔驰GLE、宝马X7、奥迪Q8等车型，并且仰望U8作为百万级别的豪华硬派越野，并且还是新能源车型，可以说是目前我们国产新能源SUV车型中的价格天花板了，那么这款车有什么看点呢，咱们来一起看下。
外观方面，作为一款硬派越野，前脸给人的视觉冲击力还是挺强的，尤其是出场时的气场非常的强大，整个中网更像是一个“鼎”字的造型，跟我们传统的文化元素融合在了一起，视觉冲击力还是挺强的，另外位于格栅的中心位置处的LOGO标识，使用的是甲骨文的风格，还是非常新颖的，再加上块状拼接样式的护板，机甲的风格还是非常浓厚的。
车身侧面，方方正正的造型，让人感觉非常的硬朗，另外再加上D柱带有灯条的装饰条，和轮眉附近的黑色饰条，时尚的元素还是比较丰富的，当然这不只是装饰性的元素，还起到了涉水标尺的作用，两者的结合还是非常融洽的，尺寸上为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，单从参数上来看，即使是在同级别车型中也是属于佼佼者的水准。
车身尾部，依然是非常硬朗的风格，横平竖直的线条，也是增强不少的氛围感，两侧的尾灯组采用了与前脸相呼应的设计，外挂式的备胎，外壳使用了八边形的造型，辨识度还是挺高的，侧开门的方式，也是当下硬派越野比较流行的方式。
内饰方面，与外观硬派的风格不同，车内给人非常奢华的感觉，环抱式的座舱，大面积使用皮质材质包裹，整个中控台给人的视觉冲击力很强，除了在顶端的五个独立的空调出风口，三块独立的大屏也是增强了不少科技感，使用的是NVIDIA DRIVE Orin * 2的辅助驾驶芯片，仰望Link智能网联系统，辅助驾驶芯片的算力达到了508TOPS，车机内存也是来到了16+512G，以此来保证了车机系统和辅助驾驶系统的反应度和灵敏性。
座椅方面，使用了Nappa真皮的材质，2+3的座椅布局，全部座椅带有电动调节、加热、通风、记忆、按摩功能，座椅的包裹性很强，在保证舒适性的同时，对于腰部也有不错的支撑性，还是非常惊艳的，另外后排座椅还有两块12.8英寸的大屏，并且可以与前排的屏幕联动。
动力方面，使用的是增程式插电混动系统，采用的是型号为BYD487ZQD的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为272匹，最大功率为200kW，再搭配上四台四轮独立的电动机，综合功率达到了880kW，综合扭矩达到了1280N·m，即使是大体重的情况下，百公里加速也是仅用3.6s，CLTC纯电续航为180km，综合续航里程为1000km，前后双叉臂式独立悬挂的组合，非承载式的车体结构，使用的是云辇-P智能液压车身控制系统，在高度、阻尼和刚度三个方面都可以自主调节，在无涉水喉的情况下，最大涉水深度达到了1m，悬挂调节行程最大150mm，并且还有应急浮水能力，功能还是非常丰富的。
总体来说，仰望U8作为百万级别的硬派豪华越野SUV，不只有硬朗的外观和豪华的内饰，给人的气场也是非常的强大，再加上全新的技术，可以说给我们的国产新能源车型又定义了一个全新的高度，再加上原地旋转掉头等加分项，让这款车更加的吸引眼球，那么你认为这款车表现如何呢，欢迎大家在评论区留言一起讨论！
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