又一猛虎小型车下山，仅8.78万够亲民

在外观设计及功能设计上，YARiS L 致享进行了精心处理。YARiS L 致享的车头的中网尺寸硕大，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头造型显得有特点，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身轮廓来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出YARiS L 致享的造型。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

在车内方面上，这款车的打造也是非常的适用。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台、门板等位置采用的都是硬塑料，但细节处理还算不错，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

YARiS L 致享的车长4440mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在84位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在84位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

丰田YARiS L 致享搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在83位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解YARiS L 致享，那么我们根据历史上购买过YARiS L 致享的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对YARiS L 致享最满意的是它的尾部好看，另外外观年轻、外观大气也都是大家喜欢它的点。