基于TNGA-K平台打造，雷克萨斯TX实拍图曝光

今年早些时候，雷克萨斯发布了旗下全新SUV——雷克萨斯TX，新车和丰田Grand Highlander（国内直译大汉兰达）一样，均基于TNGA-K平台打造，定位中大型SUV，将用来填补雷克萨斯RX和雷克萨斯GX之间的产品空白。据悉，雷克萨斯TX未来将会以进口的方式引入国内销售，近日，我们又从海外相关媒体处得到了新车的更多实拍图。

外观方面，雷克萨斯TX依稀可以看到家族化的设计语言，虽然采用的是无边框式进气格栅，但依旧呈现出纺锤形，格栅内部以多根横向饰条进行填充。得益于尺寸比较大，呈现出较强的视觉冲击力。

两侧大灯组的造型较为狭长，标志性的折线形日间行车灯也没有缺席，但位置移到了远近光灯上方，看起来依旧十分犀利。中间则通过一根粗壮的镀铬饰条相连接，从而形成贯穿样式，对于雷克萨斯来说还属首次。这样的设计手法在新能源车型上比较常见，只不过是把镀铬饰条换成了LED灯带。

下方配有带折线的导流槽装饰，由黑色材质组成，并将雾灯融入其中，有助于提升前脸的运动气息。底部下格栅形成梯形，还加入向外凸起的装饰条来点缀，呈现出不错的立体感和层次感。

雷克萨斯TX侧面整体造型比较方正，有效提升车内空间的实用性，还针对B柱、C柱和D柱进行了熏黑处理，形成悬浮式车顶的视觉效果。下车窗边框加入一定的折线，相较于平直的线条，多了几分设计感。轮眉采用的是方形，配合下方枪灰色轮毂，看起来很显大气。

尾部线条以平直为主，比较醒目的便是贯穿式尾灯，如今已经成为雷克萨斯家族化的设计元素，整个灯腔还进行了熏黑处理，并将“LEXUS”标识融入其中，带来不错的整体性。后包围由黑色和银色护板混搭组成，排气采用的是隐藏式布局。

车内的话，雷克萨斯TX同样采用的是家族化的设计布局，配有悬浮式中控屏，并集成了实体按键和带显示屏的小旋钮，配合液晶仪表，从而保证内饰的科技感，但放在当下来说谈不上稀奇。

一键启动按键被设置在中控屏和液晶仪表中间，并且车门开启方式采用了按钮式，稍微需要适应一下。中央通道区域看起来比较宽大，拥有手机无线充电面板、造型小巧的电子挡杆、两个独立的水杯架以及对开式扶手箱等，依旧是熟悉的味道。

新车采用2+2+2的六座布局，在空间表现方面还算比较不错。虽然第二排没有像理想L8那样配备“冰箱+彩电”，但中间设置了两个独立水杯架，还可以用来充当储物空间。

通过实拍图可以看到第三排座椅的填充物并不算厚实，因此乘坐起来的舒适性不要抱有太大期望，但腿部空间表现不错，算是挽回了一些分数。

雷克萨斯TX将会提供三种动力可选，TX 350车型搭载2.4T发动机，最大功率279马力，峰值扭矩为430牛·米，拥有前驱和四驱版本；TX 500h车型搭载由2.4T发动机和电动机组成的油电混动系统，系统综合功率371马力，综合扭矩为555牛·米，标配四驱系统；TX 550h+车型搭载由3.5L V6发动机和电动机组成的插电混动系统，系统综合功率为412马力。

虽然雷克萨斯TX定位为中大型SUV，但却基于TNGA-K平台打造，采用横置发动机和承载式车身，该平台下还有丰田RAV4荣放/威兰达、HARRIER凌放/威飒等车型，因此新车主要还是以城市用车场景为主，主打空间实用性，和上汽奥迪Q6有异曲同工之妙。如果未来雷克萨斯TX进口引入国内的话，大家觉得竞争力如何呢？（文/舒心）