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近日,奥迪在欧洲发布了2024款Q4 e-tron,新车对动力总成、悬架以及电气设备进行了全面的升级,在能耗、续航里程、充电功率、动力性能以及驾驶辅助系统等方面表现更强。
新车依然配备77kwh的电池组,但经过优化后充电功率大大提升,quattro双电机车型的最大直流充电功率为175 kW,而后轮驱动车型的最大直流充电功率为135 kW,从28%到80%大概仅需要10分钟左右。
新款车型增加了一个全新的后置电机,输出功率达到282马力,实现了更高的效率和更大的功率输出。配备新电机的奥迪Q4 Sportback 45 e-tron在WLTP循环中可提供高达561公里的续航里程,比老款车型增加17公里。得益于电机功率的提升,入门级车型的百公里加速仅需要6.7秒,双电机车型百公里加速仅需要5.4秒。
除了电气系统的升级外,奥迪还对新车悬架进行了调整,悬挂系统表现更加平衡,转向相应更加迅速,负载控制更加紧密,同时还增加了多种驾驶模式,在照顾到乘坐舒适性的同时,进一步的提升驾驶乐趣。
另外,为了拓展产品系列,新车还提供多种选装,包括特殊的车身颜色,熏黑的装饰件,21寸轮毂、矩阵式LED大灯、模拟声浪等。其中,模拟声浪能够根据车速发出不同声音效果,提高低速行驶的安全性。
新车预计将会在9月26日在欧洲上市销售,起售价格为56400美元。
标签: 奥迪 性能 奥迪Q4 E-TRON
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