8.98万元起售，采用油电混合动力，五菱星云值得入手吗？

毫无疑问，当前国内的汽车市场，除了“价格战”之外，最热的话题我想就是油耗和用车成本的问题了，毕竟在如今这个新能源汽车盛行的时代中，燃油车面对着非常巨大的挑战。不过，虽说新能源汽车在燃油经济性方面和用车成本上要更胜一筹，但仍有不少消费者会选择燃油车，于是不少车企想到了一个折中的方案，那就是油电混动车型。

大家都知道，五菱汽车虽说在当初是靠着商用车起家，并打响知名度的，但是在近些年，它也是进军了家用车领域，尽管在这个领域中，它的表现一直都是平平常常，但这些仍然阻挡不了它的热情，这不就在最近，上汽通用五菱又推出了一款全新紧凑型SUV，该车不仅采用了油电混合动力，并且它的起售价仅为8.98万元，它便是五菱星云。

让我们先来看看五菱星云在动力方面的表现，毕竟这算得上这台新车的重头戏了，其在这方面采用了油电混合动力，它由一台2.0L自然吸气发动机和一台前置单电机组成，其中发动机的动力参数为136Ps+175N·m；而电机的动力参数为177Ps+320N·m。此外，五菱星云还配备了单挡电磁式DHT混动专用变速箱，它采用的是双电机串并联结构，依靠电磁结合的方式，可以有效的避免油液物力特性变化带来的体验下降，从而提高车辆的驾驶平顺性，同时在油耗方面，五菱星云在WLTC工况下的百公里油耗仅为5.5L，这个油耗水准相信大部分消费者还是能够接受的。

说了动力让我们再来看看五菱星云在外观设计上有何表现？其在外观设计上给人一种更加年轻的视觉体验，比如在前脸部分，新车便采用了一条横置格栅设计，在格栅的内部还采用了“满天星”式的点阵式布局，进一步提升了车辆的年轻化气息，而在前包围方面，新车也是采用了造型上较为细长的梯形的通风槽设计。同时在大灯组方面，新车也是采用了分体式的设计，其日行灯的设计采用了细长的设计，而大灯组则集成在了格栅的两侧，在整体的观感上给人一种较为大气的感觉。

侧身方面，五菱星云采用了传统的门把手设计，而且在车衣方面它也为消费者提供了四种不同的选择，同时在轮毂方面，它也是采用了低风阻的轮毂，配合双腰线的设计，在一定程度上提升了新车的运动质感，而且在车顶上方，新车也是采用了较为平滑的线条处理，和车头一样，新车的侧身也会给人一种较为大气的感觉。

至于车尾的设计，五菱星云几乎是肉眼可见的提升，相比于五菱其它家用车的尾部设计，这台新车的尾部设计更加的精致，平滑的尾部在贯穿式尾灯组以及银色和黑色装饰的后包围衬托下，给人一种极其精致的既视感。

五菱星云在车内采用了7吋的全液晶仪表和10.25吋的中控屏设计，在这个价位中也算得上是T1级别的梯队了，而且空调出风口还是竖置的设计，同时它的空调控制面板采用了触控式的设计，但是新车还保留了一排实体按键，在操作上还是比较方便的，可以说这台五菱星云这是“鱼和熊掌”我都要呀！不过，它的内饰有一个设计我个人并不是很喜欢，那就是它那旋钮式的换挡机构了。

结言

目前这台五菱星云还有着不小的购车优惠政策，而通过上述的分析来看，这台五菱星云在产品力方面的表现倒是说的过去，其不算是太强力，但也不能说是拉胯，或许这个价格就是这台车真正有争议的地方了，但我个人认为这台五菱星云在油混车型中还是有很大的竞争空间的，毕竟对于那些又想要纯正的燃油车，又想节约用车，且预算还不是很足的消费者而言，油电混动车型无疑是一个好选择。