这才是最帅YARiS L 致享，内饰奢华

不得不说，YARiS L 致享的流线车身很符合国人的审美。轮廓方面，YARiS L 致享采用了丰田家族式设计风格，中网格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型刚好，视觉效果尚可。复杂的车尾设计凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯更加棱角分明。

在车内方面上，这款车的打造也是非常的温馨。新车还配备了丰田最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。不过环抱式设计的中控台采用了大面积的塑料壳子，但胜在布局简洁、时尚，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4440×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在84位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在84位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

丰田YARiS L 致享搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在YARiS L 致享上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在83位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解YARiS L 致享，那么我们根据历史上购买过YARiS L 致享的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对YARiS L 致享最满意的是它的音响好，另外外观酷、外观优雅也都是大家喜欢它的点。