全家出行最优选？广汽丰田赛那到底值不值得买

在经历了轿车之战，SUV对比之后，这两年大部分的车企开始把精力投向了家庭出行最佳的MPV车型上。这当中，有很多新势力车型，也有已经在MPV市场中征战多年的老将，比如说，我们今天要讲的丰田赛那。

为什么丰田赛那能在众多竞品车型中一直长青呢？

外观方面，前脸为丰田家族化的传统设计风格，大灯与车标用镀铬装饰条连接，犀利有型。相比较现阶段市面上常见的MPV车型，赛那的前脸给我们一种柔和感，而且这种柔和感融入到了整个车身设计上面。车身侧面有一条从尾部延伸出来的线条，靠近前脸是整体下压的姿态，有一种俯冲的力量感，很耐看。

赛那车身长宽高分别为5165mm*1995mm*1785(1765)mm，轴距为3060mm。车身尺寸与轴距方面都占据优势，后排车窗配有隐私玻璃。

再来看看内饰设计，车内采用黑白灰色进行组合，典型的冷淡风，整个造型非常传统，大量的物理按键搭配上12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸的中控屏幕，简单实用，便捷性很强。另外，中控位置使用大量的木纹装饰板，大幅提升了内饰的沉稳感与高级感，游艇挡把增加了高级感，商务气息更为浓郁。赛那有一套Toyota Space智能座舱系统，搭配上10英寸HUD抬头显示，能提高行车的安全性，同时也让车内的科技氛围大幅提升。

在科技配置上，首先我们能感受到这套Toyota Connect智能互联，能实现车机系统人脸识别、车机系统支付宝免密支付、CarPlay、CarLife、HiCar等功能，并支持在线OTA升级。部分车机功能可以通过语音进行控制，不过，语音控制的区域只限于前排驾驶位和副驾驶位，有了这些功能的加持，日常用车的便捷性大幅提升。

在舒适配置上，赛那拥有同级独有的11.6英寸后排影音娱乐系统、JBL高级环绕音响系统（带12扬声器）、流媒体后视镜（E-Mirror）配合上赛那的宽大空间和柔软包裹性很强的座椅，让车内乘客有了非常不错的乘坐体验。座椅功能上，中高配车型带有座椅加热通风功能，舒适性大大提高。

作为家用车，安全最重要，这一点上，赛那表现同样优秀，在主被动安全配置上标配了L2级别的辅助驾驶系统，主动刹车、车道保持系统也做到了全系标配，另外，全系车型具有倒车雷达，高配车型中还拥有360度全景影响等功能。

动力方面，赛那全系使用丰田THS混合动力系统，发动机为2.5L排量，系统最大功率为141kW。这套动力的优势非常明显，第一，拥有同级别车型最佳燃油经济性，费用之处大幅缩减；第二，在低速状态下，可以纯电模式运行，安静舒适；第三，高速以及急加速时电机和发动机同时做功，爆发出强大的动力。

驾驶感受总结：在TNGA架构的加持下，丰田赛那在保证舒适的同时，又给人一种非常好开的感觉，方向盘转向轻盈，虽然指向性稍微有点模糊，但是我觉得这应该是一款合格MPV车型该有的表现，车辆的隔音依然是它的强项，赛那把舒适、科技与动力完美融合，打造出了一款优秀的家用MPV。